愛車プロフィール

2017/4/1 株式会社スバルに社名変更した記念すべき日に納車となりました。

2,3年落ちのaudi Q5、volvo XC60と迷いましたが、アイサイトの安全性、追従機能の速度設定が114kmまで可、後部座席の快適さ、レザーシートの質感、燃費(実質燃費はそこそこですがレギュラーガソリン)、雪道の走行性能などなどを考慮して新車購入しました。なによりも決め手は、昨年から販売となった新色オークブラウンの色に一目惚れしました。

室内はアイボリーにしたので、思ったよりも空間が広く明るく感じます。インパネ周りはシンプルなデザインですが、飽きずに長く乗れそうな気がしています。水平対向2.5NAエンジンは低速域のスッと出る感覚が予想より良かったです。3,000-4,000回転であとひと押し欲しいですが、スポーツモード(S#)設定で加速がかなり良くなるので、合流時も許容レベル内だと思います。スピードを求める車ではないので、HONDA SHADOW400を乗っていた頃のようにゆったりと乗りたいです。