ルーフ研磨仕上げ

あっちさん、塗装からのコーティング作業等お疲れさまでした🙂

限られた条件の中、最大のパフォーマンスです😃

下地、下地、また下地…
いずれにしても、下地処理に時間を費やす事は、その後の完成度に大きな影響を与えます🙂

テープの貼り直し等、愛機を引き続き大切にしてください😃

スプリンさん、おはようございます♪
コメントありがとうございます(^∇^)

数年前から気になっていたルーフの劣化ですが、やっと塗装する事が出来ました！
仰る通り、何事も下地が大事なんですよね。
もちろん仕上げ作業も大事ですけど、個人的には“下地7割・仕上げ3割”位の割合で考えております(^^)
まぁ…所詮素人塗装なのでそれなりのクオリティではありますが(笑)

ありがとうございます🎵
今の愛車をなるべく長く乗れる様に、しっかりメンテナンスしたいと思います🚘🔧
数年後にはオールペンかな…😅💦

お見事です。私はショップに出しました😅

DIYたかさん、こんにちは(^∇^)
コメントありがとうございます♪

DIYたかさんのフィットもルーフが劣化していましたか💦
やはりGE型フィットの塗装は弱いんでしょうね(^^;)
ルーフ塗装となると場所も道具も必要になりますので、ぶっちゃけプロにお任せした方が無難だと思います✨
自分は職場の加工場を借りて塗りましたが、ゴミが沢山付着してしまい、素人なりの仕上がりです(笑)
まだ肌が粗い部分もありますので、暫くしてから再度磨いて仕上げます😊

こんばんは。(^^)
あっちブラックさんの塗装スキル、いつ見ても素晴らしいです！もはやプロ並みですね。😄
私も時々塗装する事ありますが、希釈率とか膜厚とかなかなかうまくいきません。😓
結局お手軽な缶スプレーで済ませちゃうんですが・・・（笑）

ちぃにぃさん、こんばんは(^∇^)
コメントありがとうございます♪

以前から気になっていたルーフ、やっと塗装出来ました！
いえいえ💦自分も行き当たりばったりでの塗装作業ですし、仕上がりもそれなりです😅
希釈率や塗膜の厚み等々、塗装って本当に難しいですよね…💧
希釈率と言えば、缶スプレーは塗料の固さや噴射圧のバランスが完璧ですね🎵
コンプレッサーもスプレーガンも不要で手軽に使える缶スプレー、細かいパーツの塗装では自分もよく使います😊
上手く塗れると塗装も楽しいんですよね✨

今回のルーフ塗装は少し肌が粗いですので、2～3カ月程経過してから再度仕上げようと思います💪
嬉しいお言葉をありがとうございます😆

あっちブラックさん
こんにちは(^O^)

ルーフ塗装お疲れ様でした🙇‍♂️
職人技の作業で素晴らしい仕上がりですね‼✨️👍

乗るのも、洗車をするのも更に楽しくなりますね😄

魔研さんのコンパウンド、私はダブルアクションで使用しましたが、若干カスがになりますが使い易いですね⁉️

katsu★° ken.。さん、こんにちは♪
コメントありがとうございます(^∇^)

以前にも水研ぎ→バフ掛けで綺麗にはなりましたが、やはり塗膜の劣化は止まらなかったので塗り直しました！
洗車する度にクリア剥げやカサカサが不満でしたので、塗装してスッキリです✨

仰る通り、塗装後は洗車がとても楽しくなりましたね😆
磨研さんのコンパウンドは確かに粉等が気になるかも…。
でも、研磨力が強くて仕上がりも良いですよね🎵
リーズナブルでコスパも悪くないので、機会があれば全シリーズ揃えたいところです😋