バッテリー交換

ゴールデンウィークは良い天気が続き、バイクに乗っている方を沢山お見かけしました。
良いなぁ…。

自分も連休中はモンキーに乗るつもりでしたが、GW最終日の日曜日は雨の予報…(；・ω・)
だったら今日(土曜日)しか乗れないね♪という事で、朝からコンタクトレンズを入れてヘルメットを磨き、モンキーを引っ張り出して各部の点検。

タイヤよし、オイルよし、チェーンの張りよし、メーター作動よし、ウインカー&ハザードよし、ライト…ライト…あれ？💦
ポジションは点灯するけど、ライトが点灯しない(゜∀。)？

電圧不足かな。
エンジンをかけて、ライトON…。
点かない💦何でだ～。

自分のモンキーはHIDを使用しておりますので、バッテリーが弱いとライトが点灯しません。
もちろん全波整流済みです。

電圧計を見ると10ボルトちょっと。
やっぱり電圧不足か…(^_^;)
でもこれ位なら、エンジンをかければいつも点灯するんですけどね。
充電がてらコーヒーを買いに自販機へ。
運転中、排気音に紛れてピヨピヨと音が…。
？(°Д° )=( °Д°)何の音だっ。
解除したはずのセキュリティが誤作動しているみたいです(笑)

エンジンの回転数を上げても12ボルト前後。
…イヤな予感。

ピヨピヨ鳴りながら、とりあえず帰宅。

シートをバラしてバッテリーを見ると、粉噴いてました。
充電もできてないし、もうダメみたいですね(-_-;)

確か前回の交換から2年も経ってない位で、ほとんど乗ってません。

ライトが点灯しないと違反になりますし、車体が小さいモンキーは危ないです。
って事でイヤな予感が的中し、全く予定になかったバッテリーを購入しました。
グゥ、この出費は痛い…💧
モンキーのバッテリー、高いんですよね。
このサイズで1万円オーバーです。
フィットのバッテリーの倍以上(笑)

ちなみにモンキー用はユアサの場合、YTR4A-BSになります。
他のメーカーでも「4A」なら適合すると思います。

自分はどちらでも使える様、ターミナルを平端子に変更しているので、GT4B-5を購入しました。

バッテリー交換後、画像に1は写ってませんが電圧は12.7ボルトになりました。
エンジンをかけて14ボルト前後まで上がります。

無事にライトが点灯しました。

交換作業は30分も掛かりませんけど、バッテリーの買い物や他の用事等で2時間以上掛かりまして、結局この日は乗れませんでした( ；∀；)

また今度乗ります。
残念・・・。