まさたか君のブログ一覧

今帰ってきました。
二ヶ月ぶりの首都高・・・
楽しい！！

剛性上げて、臨んだ首都高。
全然違う！
攻めるのがもっと楽しくなってます！！
フロアサポートバーが効いてます！

しかしコーナーリングでＶ３５にボロ負け。
京葉のコーナーでぬゆわキロで限界キテ、ズリズリ流れて行きそうになりました。
しかしＶ３５は２００キロオーバーで駆け抜けて行きました。

悔しいです。
これからどのように改造したらいいんでしょうか？？



後、常時ツインでの、燃調について。
トムス、マインズなどの燃調はシーケンシャル時のときのですよね？
その場合、現車セッティングしかないのですかね？
詳しい方お願いします！！
（バクサさんｗｗ）

みんカラをログアウトしたらパス、ＩＤ分からなくなってこの状態まで引っ張ってました。
申しわけありませんでした。
今日パーツレビュー更新しました。・・・が最後の方、写真を撮ってなく、明日取って張ります。
そしてブーコン、セキュリティ、タイヤ等々、まだまだあるのですが、写真もなく眠いので明日にでも・・・

とりあえず今後もよろしくお願いします！！！

危険です！
ＥＦＩのヒューズが吹っ飛びました。二回も・・

ライジングサンという商品です・・・

お気をつけて・・・

えぇ～～～


オーバーヒートしました・・・
エンジンはなんともないんですけどね
ラジエーターのリザーブタンク？から

ブシュ　ブシュ～

となりました。

メーターの純正水温計は真ん中さしていましたから・・・・
やっぱり純正のやつは当てにならないのか？
もしくはクーラントの劣化による沸点の低下？
キャップの劣化？

皆さんご意見お待ちしてます・・・┌|∵|┘

いや～失敗しました。
諦めました……


バイパー


昨日の夜中３時まで四苦八苦

キーシリンダー周辺での諦めでした。

詳細説明書など徹底サポートなどに惹かれてみて
。ほとんど自力じゃん！なんの配線かの説明が詳細説明書バカチンが

今日仕事上がりの後にトヨタネッツに行き配線図のコピーをもらい・・・・・出来るかも

つーかやるしかない
工賃払えないし

早くしゃべらしたいです。


バイパー アームド