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psoonの"相棒" [ホンダ S660]

パーツレビュー

2019年5月18日

SACLAM SILENCER KIT  

評価:
5
SACLAM SILENCER KIT
遂にマフラー交換。
純正もいつかは変えなければいけなくなる。
S2000素の良さを保ちながら、品質、性能で妥協したくなかった結果としてコレになりました。

まだ踏み切ってないのですが、町中で使う回転域ではトルクが少し増えた感じで乗りやすくなった気がします。

写真はありませんが、エキマニも同時に変えました。

関連情報URL:https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php
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4.82

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この記事へのコメント

2019年5月19日 3:44
ついに脱純正いきましたね笑
車は永遠に乗れるものではないし元気なうちにエスの色んな魅力を経験するのはアリだと思います。
踏むのが楽しくなりますね!
コメントへの返答
2019年5月19日 19:49
悩みましたけどね。
リフレッシュの一環ということで、この排気管にした次第です。他のマフラーは眼中にありませんでした。

何事も時は限られているので、S2000と過ごせる時間があれば、逃さず走りたいと思います!
2019年5月19日 20:49
こんばんは☆

これはまた走って、聴いて、見て楽しめる素晴らしいパーツを装着されましたね~

純正パーツを使ったリフレッシュもいいですが、自分の好みで部分的に車外パーツを使用する弄り方もいいですよね。
また今度ナマでサウンドを聴かせてください!!
コメントへの返答
2019年5月20日 20:35
こんばんは。

HONDA VTECエンジンは下手に弄ると良さがスポイルされてしまうとよく耳にします。
TECさんのB18Cもそうですが、K20A以前の野生派VTECエンジンにこそ、HONDAの(当時の)勢いを感じます。

早速、志賀高原でシェイクダウンしてきました。(笑
お会いできますことを祈っていますよ!

プロフィール

「@E.S さん 思ったよりお別れが早いですね?貴重なモデルをひと目見ることが出来て良かったです。
次期愛車も楽しみにしています!!」
何シテル?   10/26 18:03
長野県(北のほう)在住 20代♂  愛車遍歴…Accord Euro R(CL1)1台目      S2000 AP1-200 2...
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