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2013年02月11日

E46修理

E46修理 E46不具合対策

2012年3月 エンジン振動が大きく、調子悪い。→エア フロー メーター交換。
リモートキーが反応しない。→ボディー側のコントロールユニット故障のため修理保留。
エンジン裏側のフランジからの冷却水漏れ。→クーラント コネクティング パイプ交換

2012年12月 インジケーター点灯
ボッシュサイズ;SLX-6C交換

2013年1月以前から指摘されていた箇所の修理及び油脂交換(四日市のボッシュ測定器のあるショップ)
ディーラーではATオイル及びパワステオイルの交換を依頼しても拒否されます。よって他のショップで修理。
①ATフルード交換(2回)交換による詰り対策。
②P/Sフルード交換。
③リヤブレーキディスク・パッド交換。
④フューエルフィルター交換。
⑤フロントロアーアーム・ブッシュ交換。
⑥ACコンプレッサー交換。
⑦ブローバイガスバルブからの漏れ。
⑧オイルフィルターハウジングケースよりオイル漏れ。
修理完了

今後の予備整備
⑨エンジンマウント交換
⑩ATマウント交換
⑪サスペンション アッパーマウント交換
⑫リヤトレーディングブッシュ交換

8万kmワンオーナーを購入してから今まで故障なしできたので、昨年より修理がまとめてやって来ます。10年間乗れるようリセットが必要です。少しづつ治していきます。





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Posted at 2013/02/11 22:37:15

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