超絶セッティング装置‼ 電子制御VSC&TRC‼  

超絶悶絶全輝な、
近未来型安全走行補助装置‼
「ハイテク制御VSC&TRC機能」です(^^)

■VSC:ビークル・スタビリティコントロール
横滑り防止装置

■TRC:トラクションコントロール
路面状況などによる駆動力制御

昨今のクルマには標準装備されつつある、
ハイテク電子制御装置ですねぇ(^^;;
今や軽Carにも(°口°๑)

VSC機能は主に車線変更、コーナリング中など、タイヤ、車両の横滑りを感知した場合に作動。
4輪それぞれに最適なEBD付ABSによる制動自動補助、エンジン出力の最適化を図り、
車両を安定方向へ維持しようとします(^^;;

横滑りなどをセンサーが感知した場合には、
回転計の7000rpmの文字下辺りに、
横滑りマーク（オレンジ）が点滅します♪

尚、左側長押しOFF、VSCスポーツなど、
気持ちよく流す程度ならば便利な機能もあり♪

しかしながら、オヤG的にはスポーツドライビング中、制御の介入が少々お節介かなぁ(´Д｀)
コーナリング途中でパワーは絞られ、制動をかけられ、かなり違和感が(T-T)
う～ん、気持ちよくない～＿|￣|○

愛機はVSCキャンセラーにより、ABS以外のVSC&TRC制御は全カ━━━━━━━━ット‼

ただしタイヤ変更やバネレート変更による足回りのセッティングには制御が役立ってたり笑
長押しOFFが役立ちます(^^;;
減衰やら車高などセッティングが合ってないと、バシバシ制御が介入してきて、
緊急点滅告知～‼
つまり、オヤG的にはVSC&TRCは、
足回りのセッティング出し補助装置かなぁ笑

🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!