W222 Sクラス ベンツ バッテリーあがり 充電編

ドアの開錠が出来たのでボンネットを開けてジャンプスターターにてエンジン始動を試みます。

②エンジンルーム内のブースター接続用の端子に繋ぐと車が反応して各部から電子機器の作動音がしてきます。
リモコンの施錠開錠も出来てメーターも起動してますがエンジンをかけようとするとホーンが鳴ってしまいます。
最初は盗難セキュリティの関係かと思いましたが圧倒的に電力が不足している警告だと理解しました。
なのでブースターでのエンジン始動はあきらめてバッテリーにアクセスしてみます。

トランク内の奥の内張りを外します。外し方は過去の整備手帳をご参照下さい。

端子で直接電圧を計ると1.5V・・・・乾電池なみの電圧です -_-
リチウムイオンは電圧が下がると充電を受け付けないので助っ人を呼びます。

軽自動車のバッテリーを外して
並列接続してみます。
※この作業は自己責任でお願いします。

電圧は12Vになりましたので充電が始まりました。
過去の整備手帳に手順はありますが、通常ですと充電完了まで2週間ほどかかりますが、
今回は2日後に充電完了のサインが出ました ^^;

電圧を測定すると1V・・・まったく充電を受け付けていない状態です。

搭載バッテリーは2014年製。
乗る頻度も少なかったのですが
リチウムイオン電池の寿命も8～10年と言われてますので
そろそろ交換時期と判断しました。
確か純正バッテリーは30万・・・・
廃棄はもったいないのでこのバッテリーについては後でもがいてみます（笑）