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ゆうのパパの愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2020年2月22日

トヨタ(純正) 初代マークX GRMN シフトノブ  

評価:
5
トヨタ(純正) 初代マークX GRMN シフトノブ
シフトノブとコンソールにシフトパターンが表示されてるのが気に入らないのと
コストダウンと耐久性?の為に2代目から範囲縮小になってしまったウルトラスエードを手の触れるとこにあってほしいという思いがあり、
初代GRMNのシフトノブに交換しました。

スエードいいですねー
それとメッキになってるところがホンマモンの鉄?ってくらいズッシリ重厚感と高級感で半端ないです。

品番:33504-22260-C0
  • シフトパターン表示が二つある不思議な光景
  • ウルトラスエードシフト
  • 指が触れる部分はメッキで、高品質
  • 余ったノブをアルファードのノブに再利用
    だいぶ痛い車になりました笑
    クセが強いノブです。大悟でない、
購入価格6,500 円
入手ルートネットショッピング(その他)

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この記事へのコメント

2020年2月22日 16:20
ウルトラスエードは手触りが良くて、シフトノブも程々に重量があるので私もお気に入りです。
さすがに4年も使っているとスエード部分がくたびれてきたので、早速GRガレージで注文してきました。
コメントへの返答
2020年2月22日 18:55
手触り・形状最高ですよねー
グリグリ坊主の少年の頭を撫でているような心地よさです。
それでもやっぱりくたびれてくるですねー
2020年2月24日 9:27
シフトパターンが2つも書いてある車は他には無いかも知れませんね!このシフトノブ個人的にまん丸だったら完璧でした。
コメントへの返答
2020年2月24日 10:50
純正でこんな現象起こるの唯一無二で逆に良いって人いらっしゃるかもしれませんね笑

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「@らいねん 自分以外に傷つけられるのが一番凹むかも、俺も新車買った時雪かきしてた新卒の女の子にスコップで傷つけられた…」
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