| メーカー/モデル名 | マツダ / プレマシー 20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
まあまあの広さと積載性 乗り心地と追随生 セレーブルならではの明るいインテリア 明るいキセノンライト…悪路でチトビビるが。 スカイアクティブならではの6ATと燃費…街乗り 高速高速も13位行く オートスライドドア |
| 不満な点 |
Aピラーガーニッシュの造形悪く写り込みが醜い。倍以上のスペースが左右狭められる上、ダッシュ 特にメーターナセルのガチャガチャしたデザインが災いして逆光時視認性最悪、 先代からタイヤ音が相当煩い お決まり使いにくいカップホルダー センターコンソールシフト部が膝にあたり痛い。 シワになりやすいシート ハイスペックを決めると17インチ、レスオプションにすると2インチダウンの特別感無いアルミやアウターハンドルになってしまう。大方の意見通り16インチが最適。 収納少ない。 始動始めのエンジン音が煩い。 個体差か塗装の平滑性、艶が今一 |
| 総評 |
人には薦めるが自分では嫌。 CR型とは似ても似つかぬ走安性にマツダで一番出来の良い？とされる虫谷サスペンション、ちょいと眠いが踏めば早いエンジンと6ATは秀逸。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
4
スカイはトランク広くなり良い
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
4
|
| 故障経験 | アイストップが、深踏みしなくても効いた。センサー不良と思われるも改善せず。 |
|---|
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