レディ Kissのブログ一覧

「はいもしもし、レディ屋です。」

「あの～こちら○○・・・・・の買いと・・・。」

「あのどちらさんでしょうか？」

「あ、いえその」

「だからかぁ、丁寧に言ってるようだけど・・・ボソボソと小声で早口で言われても聞き取れません！」

「あのその、はい。ま、間違い電話でした」ガチャン。

・・・な訳ないだろ(ｰｰ;)

不要品がとか買い取りまでは聞こえてたんだから(ｰｰ;)

ちゃんと営業しろや。

騙す騙さないにしろそれで給料もらってるからやってる業務が【電話】なんだろ？

しっかり喋ってしっかり騙して営業しなくちゃ(ｰｰ;)

上司はアホかぁ？

部下が騙すにしろそれで上司の給料なんだろうがぁヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

しっかりと騙し方を教育せんかぁ・・・(爆)

ホント聞こえん営業電話って居るよね。

覇気のない話し方。

こっちに見透かされちゃぁ・・・終わりだぜ♪

どうだ！

見てくれこの裸を！

この裸体を！

リベンジポ○ノの先を行きます♪

リベンジ焼肉(^^)/

素晴らしいじゃないですか、裸のその先の肉を惜しみなくさらけ出し

・・・パクッと(^O^)v



一昨日の夜中の焼肉(>_<)

限りなく氷点下に近い中での焼肉は・・・焼けん(ｰｰ;)

下からの火の熱より上からの霊気のほうが勝ってる(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

焼けようとする先から急速冷凍が(/_;)

し、知らんかったぁ(T_T)

やっと快適に昼食♪

・・・

・・いまだ妻はスーパーに買い物に行ったきり3日帰ってこない(T_T)

昨日雪山で遭難しかけた私よりスーパーは過酷なのか？

どっちが効率良いのだろう？

燃費について？

パワーについて？

排気音について(爆)




フォードGTがかっこよく見えてるレディです。

・・・まさかオレだけ？(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

所々に斬新なデザインが(*^_^*)

【おぉ～！リアタイヤのところはそんなに切れ込んでるがタイヤつながってるのかぁ(^0^;)(爆)】など。

音は少し軽く感じる！

小排気量のターボだからか？

一昔前には12亀頭サイコー♪スーパーカーはそうでなければスーパーカーじゃない！との雰囲気が。

V８？・・・アメ車かとつっこまれる時代です(爆)

それがなおさら国産主流になりつつあったV６なんて(>_<)

ではなぜ今こうもV８がスーパーカーでは主流になったのか？

あの当時の人が言うかもしれないよ、「馬のマークはいつからアメ車の配下になったんだ？」と(^0^;)

まずは重さ何だろうね。

次にコンパクト化。

コストと続くのでしょう。

いくらボディをカーボン化して軽量かはかってもエンジン重ければ意味ないし、ただでさえコストの高いカーボンに部品点数の多いV１２！お値段も高くなればスーパーカーが売れない！

そこが現実で今スーパーカーが売れているのでしょう。

言い換えれば・・・今のスーパーカーはスーパーカーじゃないって事？(爆)

その昔ジャガーがスーパーカーを2台発売(正確には1台だが)1台はV１２でもう一台はV６ターボ・・・で評価と売れはV１２に軍配。

お客はV12でなきゃスーパーカーじゃない！

メーカーは重さを嫌ってV６を！

パワー的には劣ってるわけじゃないから軽い分パフォーマンスは(*^_^*)

そこでスーパーカーとは？

定義は？

高ければスーパーカーなのか？

5000万円のプライスに660ccの軽のエンジンでもスーパーカーなのか？

パワーがあれば！350km/h出れば4気筒でもスーパーカーか？

重くて遅くても5000万円もするV１２でなければスーパーカーじゃないのか？

先のフォードGTは3500V６ターボだけどお値段は4000万円♪

コイツはスーパーカーなのか？

私の定義なら5000万円の660ccがスーパーカーだな(爆)

誰もが買えないモノがスーパーカーだろう(爆)

どこの世界に660cc軽自動車にいくらフルカーボンだ！カーボンブレーキだ！ブレボンだ！ガルウィングだ♪ランボのようにデカく迫力あるぞ♪

と言ってもなかなかおいそれと買えないだろう(爆)

今の一部のスーパーカー以外は高級スポーツカー何だろうなぁ(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…




画像はお借りしましたm(_ _)m