FJ小僧のブログ一覧

ガナドールにマフラー交換して１年ほど見た目と音には満足してたのですがレスポンスがイマイチでストレスが溜まり始めたのでTRDエアインテークを導入しやした(^^)







装着はいつもの相棒、P･Wのタクーとだす！
『あれ？次回予告ではテールランプ交換では』とタクー拙者『・・・』


『レゾネーターどうしやす？』とタク拙者『当然外しで！』打ち合わせしてたのに💦笑
『ん？ちと厄介ですね』タク
拙者『・・』ガン無視
純正インテーク外しは数分とスピーディーだったタクの手が止まる！
フェンダーカバーが中々複雑構造💦でレゾネーターもL型で外すのに結構苦戦！
拙者もカバーめくりして外し完了💦






純正レゾネーター穴小っさ！
TRD穴デカっ！このデカさで曲がり無しなので空気流入はいいはず?!











この口径で後ろ向き空気吸い込む気あんの的な構造さすがトヨタ💦いや塵吸い込むの防ぐ的な構造さすがトヨタ笑


完全英語取説をガン見しながらタクーが『やっぱレゾ外して取付っすね』
拙者『お前英訳できんの？』
タクー『フィーリングっす！』
拙者『フィーリング？爆笑』
タク『・・』






ジャストサイズの作りで遊び感無くてフィルターボックスが閉まらん💦的な事を言いながら2時間半の格闘？爆笑！しながら完了！

エンジンスタート、シューキュ！『おー(^^)』拙者
タク！エアフローの確認でワーニングランプチェック！『問題ないっすね』
拙者『試乗行くべ！』
タク冷静に『緩みチェックしてから』
拙者『ふん💢』

2000rpmぐらいから金属音的なキーン！シュゴーと空気を取り込んでる感(･∀･)ｲｲでやす！
スピードメーターもこの踏み込みだと80キロぐらいだと思ったら100キロ超え！
レスポンス上がってますやん(^^)
何か車重が軽くなった感じでやす！
ガナマフも音がデカくなり排気してる感?!吸気排気の相乗効果なのか凄く(･∀･)ｲｲ感じになりやした！大袈裟かと思いやすが別もんの車になったようなレスポンス(^^)
と感動を味わっているとタク『テールランプ交換やるんすか？』と水を差す💦笑
拙者『フィーリングよ笑』タク『・・』