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さだやんGTXの愛車 [ホンダ タクト]

整備手帳

作業日:2018年9月25日

15000kmエンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
(´・ω・`)15000kmのエンジンオイル交換をバイク屋にしてもらった。

前回のオイル交換から8ヶ月で2000kmしか走っていない。通勤でルビアスGTXと交互に使うのと、雨の日はジムニーに乗っていること、長距離はルビアスGTXに任せていることで走行距離が伸びない。
年間走行距離は3000kmほどだろう。
これで所有している必要があるのかというと「持っていた方がいい」というより、「持っていないと困る」レベルで必要なのだ。

タクトだけにしか出来ないことがある。
ルビアスGTXの2倍を誇る積載力を使った買い物はもちろんだ。
それよりも、秋〜冬の時期にスクリーンとグリップヒーターを装備する為の防寒性能には目を見張るものがある。
タクトはとにかく気に入っているが、大きい通りなどでは30km/h制限による警察の目と低い動力性能で、とにかく煽られまくるのが悩みだ。
ルビアスGTXではタクトよりもゆとりがあり、煽られる事はほぼ無い。

125でメットインが広くて足元も広くてグリップヒーターとスクリーンが装着してある、フラットフロアのスクーターが出たら、タクトとルビアスGTXを売って買い換えようと思うが、なかなか理想的なスクーターが出ないので当分は二台体制で行く気だ。
新型アドレス125の足元の広さ、リード125のエンジンとメットインの広さ、ベンリィ110の頑丈なリアデッキ、この全てを持ったスクーターが出てくれれば私は買うだろう。
とりあえず新型のベンリィ110を待ってみようと思う。
タクトのエンジンオイル交換費用は750円だった。

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「[整備] #タクト 17000kmエンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2640932/car/2208389/5553442/note.aspx
何シテル?   11/11 08:09
さだやんGTX( ̄^ ̄)ゞです。 自動車免許を取得してから13年、自動車ばかり乗ってきましたが、機動力と経済性の高さに惹かれ、原付の最新型であるタクトに乗り始...
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