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garagekの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年1月17日

ゴルフ7HL 純正脚戻し その2(準備編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
手配していたアッパーマウントが届いたので早速組んでみました。

マウント&ブッシュは消耗品ですからね。
2
SACHS リアアッパーマウント
3
裏側
ボディはアルミの鋳物です。
4
表側。
締め付けチェックでマーキング。
5
アッパーの固定ナットは16ミリ。
ピストンロッドの回り止めは2面幅=5ミリ。
HAZETの75度ディープオフセットでセルフロックナットを締め付け。

トルクは東日のトルクレンチチェッカで
30年養った手トルクです(笑

東日トルクレンチチェッカ↓
https://www.tohnichi.co.jp/products/detail/241
6
アッパーマウント下部へブーツをはめ込んで完成。

あとはフロントへバネ組んでストラットASSYにすれば準備は完了で~す(^^)/

まぁハブナックル&ドラシャを抜くと面倒ですので機上組みの方が良いかもしれませんね。
ストラットが長いとナックルブラケットに組むのが大変ですからね(^^;
7
体重測定を忘れていました。
リアショックASSY=2.22㎏
8
車種が違うので比較にはなりませんが
6C用の社外リアショック単体=2.74㎏

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