SLC180

CLA180 AMGラインに乗る友人が
乗ってみる？
とガレージに鎮座していたのがなんとSLC180！

故障の為の代車らしいのだがメルセデスさんはこんなの
貸してくれるんですね
羨ましい…(^^;
お言葉に甘えて
少しハンドルを握らせてもらいました♪

夜で寒いと分かっていながらも
オープンでドライブ☆
意外と風を巻き込み、我がロードスターより寒い（汗
後で確認すれば制御板の操作で軽減出来るそうな

素のSLC180だが、なんと良く出来たクルマ
S+モードにして走るとなかなか気持ち良い加速
乗り心地もどっしりしていて
ストロークもフトコロ深く、程よく引き締まっていて安心感が凄い
ごついタイヤも相まってちょっと攻めたくらいじゃ
腹立つくらい何も起こりません(^^;
S+モードにしていてもアクセル開度に比例してシフトアップしてくれるので
ごくごく普通にも走れちゃいます


しかしなんという優等生
私が高級車という免疫がないのもありますが(^^;

帰りはクローズにしてまったり走行
室内は音がはっきりと遮断され完全なクーペで
快適そのもの

戻って聞いて驚いたのが
1.6Lターボでパワーもトルクも想像していたより
全然小さくてびっくりしました(°□°;)

今時のダウンサイジングターボって恐るべしです