| メーカー/モデル名 | 三菱 / ギャランフォルティス スポーツ(MT_2.0) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
○カッコいい ○貴重なMT(初期型のみですけど)。フィーリングも(^^)d ○ボディ剛性が半端ないです。エボ9よりボディ剛性が上です。乗ってみたら誰でも解ります。 高速でも疲れにくいです。 ○後部座席もそこそこ広いので大人4人乗っても大丈夫です。 ○エボ10に間違われる(笑) ○ハデな車に思われてしまう(笑) |
| 不満な点 |
○後方視界が多少悪い。 ○海外では人気が高いのにマイナー車扱いされる。 ○18インチではなく、17インチも設定してほしかった。 ○マイナーゆえのアフターパーツの少なさ。 ○2009年末のマイナーチェンジでMTがカタログ落ち！！ |
| 総評 |
2007年12月に納車。14年間乗っていたPS13シルビアK'sからの乗り替えです。 もうすぐ10万kmです(2016年6月末) 手頃なサイズのスポーツセダンが欲しくて購入しましたが、マイナーかつレアなMT仕様です。福井県内でも数える程しかないでしょう(^^; 目標は30万kmです。 |
| 走行性能 |
 無評価
パワーはそこそこ。一般道路では充分！
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
硬めだけど、個人的にはナイスです。
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| 積載性 |
無評価
簡単テント(2.4x2.4)くらいなら積めます。
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| 燃費 |
無評価
カタログ値の9割くらいでまぁまぁですな。
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| 故障経験 | 経年劣化によるブッシュやショックのへたりくらい。 |
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