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逆車s30z乗りの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]
CVTF 交換
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出光GSでCVT フルードの交換を行いました。<br />
純正はATF SP Ⅲですが、出光のフルードはCVTF が対応品との事でした。<br />
圧送交換ではなく、ゲージ穴からの抜き換えで3サイクル行い、全部で10liter使用しました。<br />
走行中のフィーリングはあまり変化は感じませんが、交換後はDレンジ←→Rレンジの変速ショックが全くなくなり快適です(^o^ゞ
出光GSでCVT フルードの交換を行いました。
純正はATF SP Ⅲですが、出光のフルードはCVTF が対応品との事でした。
圧送交換ではなく、ゲージ穴からの抜き換えで3サイクル行い、全部で10liter使用しました。
走行中のフィーリングはあまり変化は感じませんが、交換後はDレンジ←→Rレンジの変速ショックが全くなくなり快適です(^o^ゞ
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年05月06日

プロフィール

「ホイールのガリキズ、欠け補修をしてからずっと保管していたホイールですが、やっとタイヤを組み込んで装着しました。
フロント225/45でホイールは18インチ7,5J、リヤは245/40でホイールは8,5Jです。ガンメタ色でしまった感じがあります。」
何シテル?   01/22 15:58
現在5台所有してます。 メイン シルフィ(仕事用) メイン クラウンアスリート(通勤、仕事等) サブ RX-8(ツーリン...
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