yamashit-sanのブログ一覧

繋がっている S-TOSHIさんのサイトから飛んだイボーク所有の方のブログでDVDナビのディスクを交換して最新バージョンにされた方の記事を読み、「これ、俺のDSでもいけんじゃね？」ってことで、やってみました。
結果を先に言いますと、「成功」です。

まず、一番新しいDVDナビのディスクを探します。イボークの方の記事は2016 年ごろだったのですが、最新は、2018年秋バージョンで、08664-0AS16 という型番のディスクになります。（型番のSの文字が2018らしい。だから、Rだと2017かな？）
ちなみに、これは、ジャガーランドローバーでは購入できません（多分、日本用のDVDナビ地図ディスクはあるらしいのですが、DS用では案内されていないようです。レンジローバー用のやつはあるらしいのですが、３万円するらしい）。
トヨタのデンソー製DVDナビ用のディスクを使用します。
いつものように、UKのフォーラムから得た説明書の山から DVD navに関する書類をチェックし、ユニットの場所を確認。運転席下にあることが判明。
次に、シートの外し方をチェック。ソケットレンチが必要なので、これを機会にラチェット付きのソケットレンチのセットを用意（二千円くらいのやつ）。

はっきり言って、地図ディスクの交換に、何も工具は必要ありませんでした。
運転席後ろの後部座席のマットを剥がすと、床に切り込みが見えました。
「これなん？」めくってみると、その先に、DVDのユニットが！
そりゃそうだ。地図DVD交換するためにいちいち椅子外してたら、そりゃ大変だもんな。
いやー、でもこれまで２回もチェックしていたんだけど、見つけられませんでしたね、この切り込み。
それ以前に、助手席下だとばっかり思っていたので、運転席側のマット剥がしたことなかったかも？

ということで、ロックを外して、DVD地図ディスクを交換。プログラムディスクは挿入しても何も起こらないそうです（本来のトヨタの車だとソフトのアップグレードとか行われるらしい）。

で、ナビチェックしました。首都高の料金も９３０円ではなく、1300円の新しい料金体系になったようです。新東名も表示されていました。

あと、地図画面、とても綺麗に表示されるようになりました。
地図側の解像度が上がったのかな？ということは、もともともっと綺麗に表示できるグラフィック性能があるの？このディスプレイは。

ということで、今回は大成功！
S-TOSHIさん、とその先のイボーク乗りさん、ありがとうございました。

Land Rover のバッテリ交換は高価！との噂。
こちらもすでに３年経過したので、気にしていたら、なんどメンテナンスできる機械があるとこのこと。
CTEK (56-353 MULTI US 7002 12-Volt Battery Charger
CTEK (56-304) Comfort Connect Extension Cable, 8.2 Feet
CTEK (56-531) Comfort Indicator Panel

Webでざっと調べたところ、有名な機材らしい。
悪い話はいっさい発見できなかったので、購入決定。
種類がたくさんあって違いを理解し、評判を調べるを繰り返し、上記、通常日本ではMXS7.0 と呼ばれているものにしました。
他は、延長ケーブルと、バッテリステータスセンサー付きのコネクター。
後で知ったのですが、スマホで状態をチェックできるやつもあるらしい。
（CTEK (40-149) CTX Battery Sense)

毎度、日本の代理店経由だとバカ高いので、USより購入。ラッキーなことにamazon.com で、日本出荷可能でした。

Indicator Panel は、運転席右下のインテリアライト調光と同じパネルに組みこもうと思ったのですが、なんせエンジンルームからキャビンへの引き込みが超大変そうだったので、ギブアップ。UK のフォーラムで相談したら、Tow bar 用の引き込み線を使って取り付けた人がいて、その人にアドバイスもらい、同じように取り付けました。
どちらにせよ、電源を室内に引き込むわけですが、ボンネットを開けるより、窓をちょっと下ろして、MXS7.0用の電源を引き込む方が簡単で安全なので、これでよかったと思っています。

この作業の前に、一度チェックを兼ねてメンテナンスしたのですが、朝出るときに繋いで、８時間後満充電おわってパルスメンテナンスモードになってました。

ちょっと走らせたのですが、アイドリングストップ復活してました。
やっぱり、電圧落ちてたみたいです。

とりあえず、これでバッテリ、長持ちするかも？　　

タカタのエアバッグインフレータ交換のリコールが出ております。
（去年、一昨年等、結構リコールあったのね）

あと、ウォッシャー液センサーが届いているので、一緒に交換してもらいます。
エアバッグのパーツは作業内容としては３０分くらいで終わるらしい。

https://www.landrover.co.jp/Images/外-2798_20190315_tcm298-674811.pdf

解決しました。
UK のDiscovery Sport のフォーラムで質問したら、すでに同じことをやっていた人がいて、写真とアドバイスもらいました。

どなたか、Discovery Sport のエンジンルームから室内への配線についてご存知の方、いらっしゃいませんか？
バッテリーから、運転席右下、電動テールゲートとアンビエントライトのスイッチがあるところまで、配線したいのですが。
できるだけ、パネル等外さずに済む、ルートをご存知の方、もしくは、YouTube にあった等、情報いただけると助かります。

よろしくお願いします。

アクセサリー取り付け説明書純正サイト
ご自分で取り付けする際に必要です。

http://accessories-instructions.landrover.com/enUSA/discovery-sport