yassurfのブログ一覧

先日家族用デミオの契約確認の電話の際。担当営業さんからCX-8に興味はありますか？という話になりもちろんありますけど何で？。。。と答えるとまだメディアにも発表していないプロトタイプの顧客向けお披露目会が横浜であるんですけど行きませんか？とお誘いを受けまして招待状を頂きました。

今週末に行われるんですが誰でも入れる訳では無く招待者名簿に登録された人しか入れないものだそうです。身分証までチェックされカメラやスマホも受付預かりという厳重さです。
開発担当主査やチーフデザイナーのプレゼンテーションもありアテンザを超えるフラッグシップモデルという事で気合いが入ってますね。
もう現車を見た営業さんによると乗り心地はビジネスクラス並みだそうで次期愛車候補としてしっかりチェックしてこようと思います。

RFのサイドスカートやフロントリップにカーボンシートを貼りたくてYou Tube で検索していて見つけたんですがボディに傷を付けずにフィルムをカット出来るナイフレステープなる便利な物を手に入れました。
少しコツはいりますが貼り付けるシート下に糸が仕込まれたテープを貼り付ける事によってシートを好きな形にカット出来るのでオススメです。
フロントリップ、サイドスカートにカーボンシートを貼り付けアイライン引いてみましたがまあまあ良くできたと思います。

DJデミオXD、CX-5XD、ロードスターRFの自動車税納めに行ってきます。
年に一回の納税は憂鬱ですがこれを越えればまた楽しいカーライフが待っています^_^



納税は国民の義務ですのでしっかりお支払いします❗️でも高いな。。。

昨日から泊まっている箱根の宿にてBMWのI8がレンタルできると言う事で小一時間だけ箱根のワインディングを満喫してきました。
走りは官能的の一言。0-100が4.4秒の加速もさることながらこの大きな車体が曲がるのなんの❗️エンジンサウンドはフェイクですが全然そんな感覚にはなりませんでした。アウディのバーチャルコクピットの様な液晶のメーター類もとても先進性を感じさせました。BMWの他の車種にもこれが採用されたら更に素晴らしい車になると思いました。私もRFという最高の車がありますがこんな車が所有出来る方は幸せですね。

ロードスターRFのECUチューニングのテストも兼ねて高速巡航と峠の走りをチェックしました。軽量ボディーに8馬力の差は大きいと顕著に感じるのが発進時。軽に置いてかれてイライラしていたんですがそれが解消されました。最近私が重視しているのは何より動き出しなんですがそれが更なる走りの気持ち良さにつながりました。
次に高速巡航時のGTとして加速の余裕が運転の質を更に高めてくれます。
峠のヒルクライムでも低速ギアではあっという間にレッドゾーンまで吹け上がってしまい燃料がカットされてしまう事が多々ありました。あともう1千回ってくれたらな〜といった感じが顕著になります。

アテンザ乗りの友人はロードスターを少し格下に見ていたらしく峠で試乗させるとその上質な乗り味と走りの楽しさに完全に虜になってしまいました笑
乗り味に関してはビル足が寄与している所が大きいですね。
後ろを走行していたアウディ乗りの友人もコーナーでの安定感が抜群だね❗️とその走りに舌を巻いていました。
この小さな車がアテンザの値段を超えている意味が分かったと言ってくれましたよ(^_^)
馬力が少ないという方が良くいますがその大きな馬力を使いこなせる方は少ないでしょう。私は現状の技量ではこの車がベストだと感じました。
本当に挙動は素直の一言。この車は私に運転を教えてくれる師匠です。