純正リアバンパーリップを交換取付①

暑い暑い梅雨晴れの今日日、
友人らとドライブに行くというので、
3ヶ月以上前から用意していた、
リアバンパーのリップの取り付けを行いました。

と申しますものの、
しばらく現状のリアバンパー外観で満足しておりましたが、触るところがほぼ無くなってきた中で、
昨年末から某オクで探し、
グレーのバンパーを丸ごと、
8,000円で見つけて購入し、
広島の方から送ってもらっておりました。
(リップのみ欲しかったですが、
バンパーからしか手に入りませんでした。
仕方ありませんが、バンパーには用が有りませんので、日の目を見るまで、家で眠っております。)

私のボディーカラーは、
純正のプレミアムホワイトパールですので、
リップのみ外して、
近くの板金屋に15,000円の安値で、
近い色に塗装してもらっておりました。
併せてメーカーの純正パーツ販売に、
バンパーのネジやクリップ類など、
直接問い合わせて一式購入しておりました。
(パーツ番号など、サービスマニュアルのコピーは、何枚も貰いました。行けば気兼ね無く貰えると思います。)

が、封印外しはできないので、
ナンバー丸ごとの取り外し作業になることから、
自信も無いので、やる気が起きないまま数ヶ月放置しておりました。

しかしその友人が、
遠き神戸からわざわざ来てくれる。
前と何も変わっていないというのも失礼だ。

と思い、急に気合が入って、
朝からバンパーを取り外し作業に入りました。
(人間本気出せば何でもできる。何故今の今までやってこなかったんだ？と自分に腹が立ちます。)

取り外しは、
以下の諸先輩方から参考とさせて頂きました。
大変にありがとうございました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/472760/car/1872128/4209658/note.aspx


https://otegarujidousyabu.com/2019/05/03/e-bb6-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E8%AA%BF%E6%95%B4/

当然ですが、
取り外すにはテールランプをまず外します。
(裏ではそれぞれ8mm？のワッシャーナットが8個ずつ付いていたはずです。簡単に取れます。)

この黒いクリップを3つ外します。

次はバンパー下2つのクリップです。

最後に左右リアタイヤのタイヤハウス上部にある、
タッピングネジを外します。

それから手前下にパンパーを引き落とし、
ナンバーに接触しない様に上手く取り外しますと、
写真のように綺麗になりました。
(ナンバー灯の配線カプラーも、
外す前に忘れず取り外して下さいね。)

その際、リアフェンダー含め、
傷がつきやすい状況ですので、
ゴミ袋でもいいので、
左右共に養生をされることをお勧めします。

②へ続く。