Power Craft フロントパイプ  

みんな大好きパワークラフトです。
メインマフラーに続き導入しました。

純正フロントパイプと比べてアイドリング時に低音が鳴るようになりました。
4000rpm以降の詰まった感じが幾分か解消されて気持ちの良いVQサウンドを奏でるようになりました。
恐らく全域において1〜2db程音量増加したものと思います。

サイレントモードにおいてはほぼ変わらず純正＋α程度の音量です。
まだまだ夜中や早朝に気を使うほどではないです。

そして気になる重量ですが、純正フロントパイプ8.1kg
パワークラフト5.5kgでしたので、約2.6kg軽量化しました。

装着に伴い、アンダーカバーが干渉するとのことですので取り外しました。


他の方も書かれていましたが、何故か装着すると、パワークラフトのプレートが上下逆さまになります。
見えないところなのであまり気になりませんが…