ヴィヴィオ マフラー交換 穴あきＨＫＳ⇒昴技研 1　自分のシャコ短を呪う

お気に入りのＨＫＳマフラーに、どうやら穴が開いたようです
ただでさえ音が大き目でしたが、爆音になりました

さすがに恥ずかしいので、替えます

スペアはKW3さんから譲っていただいてますので、同じマフラーを持っているのですが、ここはオフ会でのうてんき。さんからゲットした、

昴技研のマフラー

ピッカピカに磨いて、取っておいたものです
せっかくの機会ですから、つけてみます

のうてんき。さんは、つけてみたらかなり音が大きかったそうです
朝の早い仕事でアイドリングがご近所迷惑になってしまうそうで、ノーマルに戻したので、このマフラーが出てきました
私は、音が多少大きいくらいは平気です
さすがに穴あき爆音は、ちょっと恥ずかしいですが

定番のスレッドコンパウンドを用意して、ジャッキアップします

なんと！

ジャッキが入りません！！！

車高短と言うこともないと思うのですが、ジャッキの方が高くて、車体の下に入りません

ジャッキアップなしでのマフラー交換は、かなり厳しい
というか、自分の体が車体の下に入りません

仕方なく、いろいろ考えながら、辺りを探します

と、いいものが見つかりました

壊れたレンガを置いて、その上にリヤタイヤを載せ、車高を稼ぎます

これでようやくジャッキが入りました

問題は、この取り付けボルトとナット

前回の修理の時に、ステンボルトとステンロックナットに替えてありますが、ココがすんなり緩むかどうかで、作業時間が大幅に変わってきます

ラスペネが終わってしまったので、とりあえず、NX999

高浸透潤滑剤とありますが、いわゆるスプレーグリスです

以前はタイホーコーザイと言う名前でしたが、今はイチネンケミカルズ　という変な社名に変わっています
テレビコマーシャルまでやってます

これをボルトナットにたっぷりかけます

すると

ナットがサクッとまわりました！
これは助かりました！

スレコンを塗っておいてよかった、と思う瞬間です

ネジが緩んで来たら、なんとパイプが頭の上に落ちてきました

穴が開いている、なんて易しいものではなかったようです

折れてました

これはプライベーターがなおせる段階を超えています
整備工場で溶接でもしてもらえば、何とかなるかもしれませんが

やはり無理な付け方と、リヤメンバーに当たっていたのと、無謀な走りでこうなってしまったのでしょう

まあ、スペアはありますし、とりあえず走れるようにしないと、正月に車を使えません