スタッドレスって、

お久しぶりです。

今日スタッドレスタイヤに交換してきましたよ。

まだ大丈夫っちゃ大丈夫ですけど万が一の事態になったらヤバイので。

コンチネンタルのバイキング6が本命でしたけど、高いもんで会社近くのエネオスでダンロップウインターマックスSJ8を。






サイズは純正の215/60-17へ。
ホイールが6.5なもんでやはり215にするとスッキリしますね。




225だとちょっと野暮ったい。いい意味でワイルド&ゴツい。

ほんで細く(純正に戻し)したからか、ステアリングが超軽いですね。
楽なんですけど、個人的にはどっしり重たい方が好み。。。

第一印象としては、スタッドレス頼りなさすぎ。。。
みなさんすごいなあ。よくこれでスピード出せるなぁ。
あ、初心者なんで経験はないです。。。

すごいよじれる感じがしてます。
コーナーもロールが大きくなりました。
タイヤでロール変わるんですね！
足回りが柔くなったような気がします。

乗り心地は柔くなった分いいかな？
でもスタッドレスのゴツゴツというかゴワゴワがありますね。

音も細くしたから静かかな。
スコーピオンのようなパターンノイズなんでしょうか、ゴォーってのが減った気が。
ただスタッドレスの遠くてゴワァ〜ンってなってるようなこもり音？してますね。

これまた細くしたからか、スコーピオンより進むような気がします。
それとも、スコーピオンは225/60-17で外径でかくなってるからパワーくわれてたのか。
スコーピオンより軽快感ありますね。

ただし、やはりハンドリングおっかないですゥ。。。
はにゃんふにゃんしてて、
コーナーもワンテンポ遅れて上家がついてくる感じ？
スタッドレスの走り方ですね。

試しにステアリング小刻みに左右に振ってみたところ、ホイールはステアリング通りに左右に振るんですが、タイヤでそれを吸収するからか鼻先がステアリング通りに左右に動きませんね。

言いたいこと伝わりますかね？

まだオンロードしか走ってないので細かいことはここまでです。
これからウェットスノーアイスと体験して行くでしょう。

そん時またレビューします。

とりあえず冬支度完了！

ではでは👋