みさぽんのブログ一覧

会社の営業車は古い軽AT車。
今年20歳になった女子が夕方16時過ぎ、
営業車に乗って出掛ける事になった。
そして質問された内容
「車のライトは、どうしたらいいんですか？」
私は
「この暗さなら、スモールライトやな」
と答えたら

20歳女子「？？？」

どーやら、スモールライト・ヘッドライト
使い分け知らないんかな？
っと、勝手に思ってしまし

私
「スモールライトは一つ回す
　ヘッドライトは終わりまでまわす」

20歳女子は「？？？…」

私
「そっか、今の車はオートライトがついてて
　勝手にライトつけてくれるもんな」
と言うたら

20歳女子
　「そーなんですよ、だからわからなくて
　じゃ、普通にヘッドライトつけて行きます」
との事でした。

すっごく時代を感じたわ🤣

自分が車に乗った頃は
結構、ライトのマナーあったから
(そんな人が周りに多かったから)
停車したらスモールにしたり
自分で操作が基本だった。

ウン十年その習慣が抜けきれないから
逆に最新の車に乗ると
スモールライトにするには
どーするの？ってなる時もある（笑）

そーいや、マーチニスモ に乗った頃は
1回まわすとオートライトだったから
1回まわす=スモールライトがしみついた
私には、戸惑ったわ🤣

人生の中で、走り屋らしい車？？？
ターボタイマーやブース計が
ついている車に乗るのは初めてで
嬉しい反面、あんまよーわからん
まま一ヶ月反面過ぎてもうた💦

夜はタダでさえ小さくて
相手に存在に気付いてもらえない
よーな気がして
前照灯はスモールにしていない
(スモールライトが暗すぎ)

年末、渋滞にハマっていたら
いきなりターボタイマーが
ピーピーと鳴り、赤く光っている！

えーーーー！💦💦💦何言うてはんのぉ〜
もしかしてバッテリーヤバいのかな？
と思い、スモールライトにしたら
警告音が鳴りやんでホッとした。

それから、節電対策が必要なんかな？
と思い、信号で止まったら
サイドブレーキ引いて、ブレーキランプ節約！
夜は、それに加えてスモールに落とす

信号待ちで右左折する時は
青になる直前まで方向指示機出さず🤣

ただ単に方向指示機出すだけでも
通常14､2vから13､8vになり


エンジン始動時の電圧

なんかドキドキするわ（笑）

こんなん気にして車乗った事ないし
そもそも何ボルトあるのが正解⁉️
自分が無知だと思い知らさるが
やっぱり覚えきれない鈍さ💦

でも、最後に行きつくのは
それでも楽しい車❣️だけ。
それも幸せ🤗

ちなみに


エンジン始動時のブースト計
これが正常なのか？