マスク・ザ・斎藤のブログ一覧

アップデートで空冷が追加されました。


後出しでどんどん出てきますが、初めから収録しといた方が良かったと思います。


売り上げ的にｗ


それはさておき、珍しく街中でアバルト500を見かけました。


あまり見かけないので、ちょっとワクワクしますｗ


排気音が静かだからマフラーはノーマルだと思いましたが、


レコモンが入ってました。


乗り方で音は変わってくるのでしょうか。





私の使い方はこんな感じのイメージで、


主に買い物にしか使ってないんですけど、なかなか勇ましいですｗ


暖機が終わると静かになるというレビューも見ますが、私のは変わらないようです。


良いマフラーだから替えるつもりはありませんけどね。


マフラーと言えば、某雑誌でマフラーの選び方みたいな表紙でしたが、


個人的に、性能で選べば間違いないと思います。


パワーはどれだけ上がるのか、トルク特性はどうなるのか。


これだけ気にすればいいと思います。


音量規制というふざけた制度(笑)のせいで、開発するのも一苦労だと思いますけど、


そんな中で良いマフラーを世に送り出しているメーカーの方々には感服します。



そんな感じです。



ENJOY YOUR DRIVE

ポケモン自己分析なるものがニュースサイトで紹介されていたのでやってみましたが…







なんかマイナーなのが出てきましたｗ



面白いと思うので、気になる方はググってやってみてはいかがでしょうか。



話は変わりますが、北海道なのに暑いです。


夏だから当たり前と言えばそれまでですが、


子供の頃に30℃を超えた日は、年に数回あるかないかだったと思います。


今じゃ当たり前のように超えてきますからアレですわ…


そんな感じなので、引きこもってゲームばかりしてますｗ









適当に撮って遊んでますが、どうすればもっとカッコよく撮れるのか試行錯誤です。



そんな感じでアニソンと見せかけて音楽してると思うお気に入りの一曲。

最近のスマホ音ゲーのとりあえず難易度を上げとけばイイ的な風潮。


そうじゃないでしょう…。


曲と譜面が楽しいか、叩いていて気持ちイイかどうかだと思いますけど。





1コーナー200km/h以上からのオーバーテイクみたいな状況が


最初から最後まで続くと疲れます。ホントに…



アクティブ対策なのでしょうけど、アプリのアクティブが減少傾向なのは


個人的にガシャが原因だと思いますｗ


大金を課金して目当てのやつが出なかった時の絶望感は想像以上に想像以上。



それはさておき、新型コルベット。



アメリカ国内では650万ぐらいらしいです。








普通にカッコいい件。







エンジンはNAの6.2リッターV8で495馬力


日本でもこの値段で提供されたらアツいですな♪


デザインが良くて、性能も良い。値段もぶっ壊れ。


そんなアドバンテージの塊みたいなのがやってきたら、みんな本気出すでしょ？ｗ

デレステのイベント曲で追加された



「バベル」



カッコイイのですけど難易度が高すぎｗ


masterでもヤバいのにmas+は異次元ｗ


イントロのタイミングが特に難しくて、そこでミスるとメタメタになります。


まさにバベルｗ



天まで続く塔は簡単にフルコンさせませんよ、という運営の意気込みを感じます。



そんな、実現できないと思っていたフルコンは



アイドルの特技の力を使ってフルコンしましたが、







現実でも科学技術という手段を用いて実現できる時代が来ると思ってます。


軌道エレベータと名前を変えて。

葉っぱ。





エロゲソングです。


普通にJ-POPっぽいように思えるところが好きです。


ちなみに、貼ったのはリメイク版のやつですけど、


大晦日の伝統の歌番組を見てる人ならみんな知ってる人が歌ってます。



なんで、いきなりこれが出てきたのかというと、



Kanonの曲を聞いたら懐かしくなって、検索したら色々と出てきたからですｗ


初めてプレイしたアイドルモノなので、思い出深いです。



いろんな意味で。



ところで、ジムに行くと日ごろ運動しないバージョンの俺(笑)


…を見かけるようになりましたが、





これが原因でしょうかｗ


私も気合入れないといけませんな。


そんなわけで、ゲームをして遊ぶとします（ぇ


えっ？？筋トレ？


昨日したので今日はしません。


トレーニングと名前が付いてますが、強負荷をかけて筋繊維を破壊してますので、


回復させないと逆に体に良くないと思ってます。


ちょっと違うかもしれませんが、サーキットで全開で何周も走行した後は、


クーリング走行を入れてからピットに戻って、落ち着いたらまたコースインみたいな。






そんな感じです。