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イイね!
2007年12月26日

試乗してきました。

試乗してきました。 本日、試乗してきました、新型フォレスター。
ターボモデルが無かったので、XSプラチナレザーセレクションに試乗。
最初の感想は、静かになったなぁ、と。
サッシュレスじゃなくなったことも原因のひとつかなと思われます。
リアのドアもほぼ90度開きます。
でっかいサンルーフ。その割には、頭の上もすっきり。
レガシィベースのため、車格がひとつ上がったような感じ。
リアスペースも、広くなりましたよ。
車高が高くなってる割に、ロールも少ないしね。
NAもDOHCになったため、そんなにストレスにはならず、まあ、合格点かな。

残念なのは、ラゲッジスペースがレガシィよりは狭いこと、内装がインプレッサとほぼ、同じってことかなぁ。

まあ、今までのフォレスタートは、ぜんぜん違う車になってますね。
ターボモデルにもぜひ試乗したいですね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/26 23:20:38

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この記事へのコメント

2007年12月26日 23:37
トヨタ車なみ?(笑)
コメントへの返答
2007年12月27日 0:13
どこから見てもトヨタ車には見えませんが…
2007年12月27日 0:53
フォレスターは初期の頃のモデルが好きでしたね~。(^_^;)
自分はレガシィのアウトバックの方を選ぶかな。(笑)
コメントへの返答
2007年12月27日 1:17
装備と値段を考えると、アウトバックのほうがいいと自分も思っちゃいましたねぇ。
今日ディーラーに行って、両車を比べて余計にそう思いました。
2007年12月27日 8:00
僕もアウトバックが好きです!
あのオーバーフェンダーで車高短にしたい(ワラ
コメントへの返答
2007年12月27日 20:04
rodinさんなら、GT-Bに、フェンダーつけたほうが、お似合いじゃない?
でもって、シャコタンに…(笑)

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何シテル?   02/04 12:44
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