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スバル WRX STI

2016年9月から乗り始め。オドメーターが8キロスタートの登録済み未使用車（展示車）。 2024年5月で15万キロ走破。子供の頃からラリーが好きだったのでちょっと憧れでもあったWRXを買ったのはなんだかんだ夢のような感じでした。仕様はフロントはなんちゃって北米仕様。グリルはチャスピ。ヴ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2016年08月29日

初めてのマイカーで初のMT車。そして単独事故起こして泣く泣く廃車。多分だけど、廃車になってなかったら今でも乗ってたかもしれない。パーツ構成。マフラー　トラストキャタ　サードブレーキパッド　トムスサス　テインホイール　RAYS タイヤ　ダンロップのディレッザ

所有形態：過去所有のクルマ

2017年04月02日

初めての一台としては凄くいい車だと思う。もう10年以上経つけど、未だに値段がそこそこするし、人気ぶりもまだあるのかなって感じ。

2021年04月28日

スバルっていうメーカーをよぉーく知っておかないと嫌になると思う。車の性能は多分高いと思うし、値段から見ても凄くコスパは高いと思う。ただ、エンジン本体はなんやかんや四半世紀以上作ってきた甲斐があって耐久性や整備性は良くはなっているけども、補機類が全然駄目。特にパワステ系統の部品がダメダメ。操 ...

2021年04月28日

何シテル？ 05/03 21:19

高トルク部分はスレコン塗ろう。

太平洋製工ミニヒューズ&スローブローヒューズカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/11 19:46:26
タイミングベルト交換その2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/07 21:11:02
[スバルレガシィツーリングワゴン] オルタネーターの端子カバー交換(´^∀^｀) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/07 18:08:38

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