さかぽん90のブログ一覧

ずーっと洗車もサボってました。

暑かろうが、寒かろうが、洗車してた若い頃が懐かしい、です。今日は気温高めで幸い。

いったん、リヤスペアタイヤを降ろして。。。



いつも通り、まずは砂ホコリを洗い流し。それから、GANBASSのORIGINシャンプー洗車。1度目は手洗い、2度目は速度を落としてポリッシャー。最後にシャンプーを流す水洗いで。

ホイールは水洗い。


それから水滴を拭かずに、GANBASSのT-Standardでコーティング。オジサンには、楽ちん洗車＆コーティングは助かります。



明日は時間が取れたら、マフラーを磨こうかな。

夜明けのトイレ目覚め、歳とると。。。(苦笑)



写真はお台場MEGAWEBの展示車。その場所も無くなりましたが。

当時は、友達の大半が購入してたのはAE86。デザインとエンジン組み合わせ抜群の車でしたね。他に選ぶのはCIVICでしたね。

私は座高で無理とスキーもしてたので。N13パルサー(CA16DE・スポーツオプション仕様)を購入が初めての車でした。
スマホなんて無い時代だし、写真も撮って無くて残念です。。。



私が幼かった頃。父が乗ってた車。スバルの後で2代目所有車だったよな。残念ながら記憶は無く。。。

この後、家を建てる為にいったん車を手放して。父には感謝ですね。
まだ現役ドライバーですが、どこかに擦るとかなったら返納時期と考えてるそうです。かなり安全運転なので、同乗してても、まだ大丈夫だな。



当時のトヨタがめっちゃ強かった。デザインも好きでしたね。
でも当時のWRCは見れて無く、スカイパーフェクトTVを契約してた頃だから、ランエボやインプレッサを見てた時代だな。

映画「私をスキーに連れてって」でも使われてた車でしたね。まだ、スキーブームになる前で、志賀高原で収録現場を出合った事がありました。まさかゲレンデ大混雑の事態になるとは。。。



契約でこう言った場所が無くなったのもさみしいですね。と言っても、これも時代の変化かなぁ。

最近のヘッドライトはプラユニット製。どうしても、屋外経年劣化で黄ばんでしまうもの。

ニュースの記事を読む限り、今後は車検問題想定で保護膜は塗っておいた方が無難かも、ですね。



私は過去の車検時に、照度不足(前期型特有の症状)の対応で、DEPO日本対応型に自分で交換してます。

ただ、純正前期ガラス製からプラ製に変わったので、時折、保護膜を塗ってます。成果があるのか、今のところ変化は無しで済んでます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b48771159eff24c0a5609e97be74e0610e981e3d

さて、少し前にホイールとセット交換したタイヤ。
「BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT265/70R16」
今までのタイヤと異なって、LT仕様なので空気圧をあらためて確認してみる。

ブランドとしては、こちらのものですね。

https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tyres/all-terrain-t-a-ko2

交換した製品の仕様は、画像の通り。。



95プラド(TZ)の前輪軸重980kg、後輪軸重920kg。
・標準装着タイヤは265/70R16。以前のDUELER AT001では112S、ロードインデックス(LI)は112で負荷能力は1120kg、速度記号はSで180km/h。
・交換タイヤは、LT265/70R16。BF Goodrich T/A KO2で荷重指数121/118でシングル121・ダブル118。121で負荷能力は1450kg。
タイヤの規格としては、負荷能力は十分満たす内容。

https://www.jatma.or.jp/safety_technology/tyre_standards.html#JATMA%E8%A6%8F%E6%A0%BC

米国ブランドの空気圧情報は検索してみたけど出てこず。
https://tirepressure.com/bfgoodrich-all-terrain-t-a-ko2-tire-pressure

150プラド(265/65/R17)でBF Goodrich指定、1074kg/本で空気圧が370kPa。標準の220kPaから1.7倍増しなんですね。

https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/b2c-experience-bfg-production/attachments/clck55k8w006101l46k92ga0b-bfg-%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%9C%A7%E8%A1%A8-150%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%89-1906.pdf

んでもって90プラド(265/70/R16)の空気圧200kPaで、1.7倍増しで考えると200kPaからの1.7倍増しで340kPaとなります。とりあえず、300kPaで走行してたけど、さらに上げるのかなぁ～って。さすがに300kPaでも硬めで、デコボコ車道が多い地元の日常使いには大変ですね、、、もう少し走行してから考えようっかなぁ。

本日は、年末年始に夫婦でダウンしてた間、大学生の子供が料理・家事を頑張ってくれたので。。。

氏神様の御参りと子供の好きなラーメン屋さんへ。私はつけ麺をチョイスしました。ちょっと脂こってりのスープは厳しいかなぁ😅



復帰まで少し長かったです。正月と言う生活感は全く無しです😏と言っても、発熱してても、意外と身体は元気なもので。

27日朝：体温計測35.5。いつも通りに定期通院へ
27日夕：帰宅後一眠り。熱っぽい？、38.9。部屋隔離開始
28日：38.9、ロッシュ抗原検査で妖精確定🧚、喉の痛み

※Twitterで横浜市内発熱外来はパンクは承知してるし、元々発熱外来キャパ不足なのよね、横浜市。
※近所の消防署、救急車も鳴りっぱなしだしね。
※神奈川県ホームページ登録で、自宅療養開始。28日が開始日、認定番号の通知受取り(通院向け)。

29日：38.5、喉の痛み、妻がダウン
30日：38.2、喉の痛みは解消
31日：38.0
1日：38.0
2日：38.0
3日：37.7、県療養期間指定終了日
4日：36.9、県24時間経過確認、在宅ワーク開始
5日：35.9、都内へ通常出勤再開

と言う感じで、県指定の療養期間＋1日でしたね。

妻の方が、発熱は軽度で良かったです。まぁ、どうしても、食事で対面してる事が多いですしね。
ダイキンのストリーマー空気清浄機を設置してても、限度はあるってもんです。

日頃が、在宅ワーク＋週3回程度で自宅との往復ですしね。東京駅を通勤する者で、観光客の多さは感じますが。。。

どちらかというと寒さで窓を開けなくなり、長時間の呼吸滞留が多い、人が多い通勤電車が一番怪しいでしょうね、自分でも他には心当たりがありませんしね。。。

---

ちょうど、FireTVが安くなってた時に寝室用に買っておいたので、繋げて設定。

「SPY✕FAMILY」を全話ゆったり視聴させて頂きました。これ無かったら、相当部屋で暇だったろうなぁ〜🤣