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とうとう来ました！

テールランプを交換しました。
ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプREVO TYPE2 です。

直接、バレンティンに注文を入れておきました。

2月下旬と言われましたが、1月下旬に届きました。

それに合わせて、ハイマウントストップランプも交換しました。

ハイエースのスピーカー交換は、比較的多くネットでも紹介させています。

ハイエースのDXは、フロントスピーカーしかついていなくて、リアスピーカーは、配線も一部しか来ていないようです。

ショップに、防音・断熱セットの「フェリース ソニード」を一気にお願いしたついでに、リアスピーカーの増設もお願いしたのですが、ハイエースの純正のスピーカーの存在しか知らず、それを装着したのですが・・・

ネットで、リアスピーカー交換とデットニングを知り、自分で換装をしてみました。

ついでに、評判のよろしくないフロントスピーカーも、交換して、デットニングをしてみました。



フロントは、ALPINE(アルパイン) 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー STE-G170C を、選びました。



バッフルボードは、ハイエース専用品、ALPINE(アルパイン) トヨタ ハイエース用 インナーバッフルボード 。

デットニングは、制振シート「レアルシルト」を



リアスピーカーは、カロッツェリア(パイオニア) 16cm 2ウェイスピーカー TS-F1630


バッフルボードは、ヤフオクで、購入しました。

リアのデットニングは、フェリース　ソニードも付いていますし、レアルシルトと断熱材でやってみましたが、

全体的には、純正とは比べられないほどに、音質が向上しました。

これは、皆さん、やるわけですね・・・。

とても効果的です。

ハイエースDXの内装で、一番残念な点と言えば、内装のトリムボードです。

あの段ボールのような・・・昔のスピーカーの裏側についていたようなボード・・

アレはいけません。

いろいろ検討した結果・・・・

やはり、DX用のトリムボードはいろいろな所から、アフターパーツが出ています。

モデリストでも、トリムボーセット・・68040円！！とか、発売になっていますが・・・！？

9人乗りは、設定無し、対象外です。

ほとんどのトリムボードは、9人乗りは対象外となっています！！

その理由は、助手席側のクォーターパネルに、3列目のシートベルト用の穴があるからですね。

ということで、6人用のトリムボードを買って、穴を空けるか？

付いているボードに、シートを貼るか・・

で、結局、シートを貼ることにしました。

購入した商品はこちら

新型ハイエース4型対応！ハイエース200系DX用レザー調内装張り替えシート カスタムパーツ 内装ドレスアップ Lot No.930391 (200系DX用レザー)



こんな感じで貼っていきます。



その結果





こんな感じになります。

なかなかイイ感じですね。


これで、内装は、OKです。

ハイエース　200系　4型　DX　9人乗りのベッドキットは、実質1社のみから、出ています。

9人乗りは、サードシートの位置や3列目のシートベルトなどで、6人用とは大きく異なりますので、対応しているものが少ないです。

こちらのMGRカスタムのベッドキットを選んでみました。

品質にはまったく問題ありません。

選んだのは、「パンチカーペット」カラーは、ダークグレーです。

ウレタンを貼ったものもありますが、荷物を積むことを考えると、汎用性を考えると、パンチカーペットにしました。

穴の位置など、年式やグレードによって、若干の違いがあるようですが、細かいオーダーにもお答え下さいます、とても親切で信頼出来るショップさんなので、購入前に、いろいろ確認してみると良いと思います。

ハイエース　9人乗りのベッドキットをお探しの方には、オススメです。

ハイエースのDXで、SｰGLと比べて、残念な点がいくつもあります。
SｰGLでは標準装備、オプションで選べるものでも、DXでは、選択不可なものを挙げてみました。
１，メーター
２，内装トリム
３，オートクロージャー
４，オートヘッドランプ
５，オートエアコン
６，リアシート
７，スマートエントリ−＆スタートシステム
８．ステアリングスイッチ
９，リアクオーターと陸のアクセサリーコンセント
10，戦後シートオールフラット

などなど、まだまだいろいろありますが、私が気になったのは

メーターです。

DXのメーターには、タコメーターがついていません。

これは、たまらないので、DXのメーターをSｰGL用のオプトロンメータに交換をしました。

結果的には、カプラーで問題無く付きます。

ディーラーでは、やってくれませんでしたので、いつものショップでやってもらいました。
整備手帳には、なぜか、ディーラーが判子を押してくれましたが・・基本的には、無いそうです。

200系　4型　のメーターは、交換出来ますし、不具合も現在の所はありません。

メーターはディーラーから購入して、4万ちょっとでした。

これで、



メーターは、運転をしていて一番みるところなので、重要ですね。