ビッグなのにミニ！MINIがさらに大きくなりました orz

いったいどこまで大きくしたら気が済むのか・・
ホンダ「ヴェゼル」よりデカい、普通に“BIG”という名前がぴったりのMINIが発売されました。その名も「ミニクロスオーバー」です。SUVです。この会社もSUVです！

1959年に登場したミニ（BMC）は、まさに英国車然とした気品がありました。
メルセデス・ベンツやBMWと並んでいてもまったく見劣りしなかったです。
そんなミニを2000年まで40年以上にわたって生産してきたのに、BMWの傘下に入ってから10年ちょっとで様々な部分が急成長しました。


クロスオーバーは4ドア、他にも2ドアの「ペースマン」というのがあります。
ペースマン・・イヴォークみたいですね。

BMWにトヨタ並のマーケティング力があるかは知りませんが一生懸命作ったMINI（R50型）は名前だけミニの新しいコンパクトカーになりました。
ミニ（BMC）は、全長3051mm　全幅1410mm　全高1346mm
MINI（R50型）は、全長3625mm　全幅1690mm　全高1425mm
クラブマン（R55型）は、全長3980mm　全幅1685mm　全高1440mm
そして、今回登場した「クロスオーバー」は、全長4315mm　全幅1820mm　全高1595mm
です。MINIなのに一部の立体駐車場に入れなくなりました！

SUVが自動車産業の最後のフロンティア・・なんていうのは大げさですけど、どのメーカーも力を入れている今「ミニよおまえもか・・」という感が強いです。

とはいっても、BIG、いやMINIは売れてます。日本ではフォルクスワーゲン「ゴルフ」が売れていたのですが、2016年にはMINIがゴルフを抜いて1位になりました。2万4548台も売れたというのですから、すごいですね。まあ“カローラ手法”ですがねｗ

こんなこと言ってますが、私はミニ（BMC）よりMINI（R50型）が好きですよ！たぶんそのうち安くクーパー買いますよ！MINIってBMWが作るだけあってまさに“コンパクトプレミアム”なんですよね。普段使いに持ってこいです。でも3代目以降は買いませんよ。買うなら2代目までです。さすがに3ナンバーとか4ドアとかを笑顔で乗れない。


クリーンディーゼルとか・・とくにPHVの話をしたかったのですが、サイズ一辺倒の話になってしまいましたねｗ　今年中にアウトランダーPHEVとミニクロスオーバーPHVどっちが良いかお知らせします！