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画像は、TBI、スロットルボディインジェクションまあ、単なる2バレルシングルキャブレターに、インジェクターを付けてある単純な構造ですが、アメリカらしい発想である。
以前乗っていた、アバルトのウェーバーキャブレターとは、対照的である。
どちらも、基本的には、2バレルシングルキャブレター、OHVの共通する部分は、あるが、シリンダー数は、もちろんですが直列とＶ型レイアウトなので完全に別物だが、良くも悪くも、人の手を感じることができる。
エンジンに限らずですが、量産モデルながらも、一般論の日本人には、雑に感じることが多いと思います。
それを味と思える方々は、私も含め少数派なのでしょうが、単なる工業製品や、交通手段、はたまたその運転手さんに成り下がらず、ましてや、商業原理に惑わされずに、1／1スケールのホビーで遊べる文化がもう少しでも根付くと良いと思うのですが。