いつでもナビ

自分のクルはメーカーＯＰナビ付き。
このナビは走行中はほとんど操作ができません。

以前、ヤフ○クで「走行中にＴＶ」のコネクタを購入した時に、おまけで、「走行中にナビ」の自作加工方法説明書（？）を貰ったのでチャレンジ！　(^^)/

と言うのも、ちょっとしたお出かけ時にナビのお世話になりたいが、停車したくない状況がここ最近何度かあったのでした。

で、先日、友人が勤めるジェー○スにバイクの車検を出し、そこでスイッチを購入。
本当は、「ＯＦＦ」でパイロットランプが点灯、「ＯＮ」で消灯のスイッチが欲しかったのですが、そんなもの無いとの事で、パイロットランプ無しを購入しました。

取り付け位置は、シフトゲート上、シガーソケット２個の間。
このカバーは灰皿を取り、写真の様に手をかけて取ります。

シフトレバーが邪魔ですから、「パーキングブレーキ」をちゃんと踏んで、ＤとかＬにしておきましょう。

目くら蓋を取り外し、スイッチを合わせると穴が少し小さい。
で、カット！

表のキズ防止処置をして、カッターナイフをバーナー（キャンプで炭を起こすヤツ）であぶって、チマチマと。
得意の現物合わせで。(^^;)

（ホットカッターが欲しい！）

次は、車速パルスの配線から分岐線を取ります。

ナビコンはグローブボックスの中なので、グローブボックスを外します。
ピンの先端をチョイとつまみながら、矢印の方向へ押します。
ボックスがゆっくり開く為の「ダンパー」の様なモノが有ります。糸式になっていて、写真左下矢印のネジを外します。

あ、そうそう。グローブボックスの中は空っぽにしておかないと、「ドザッ」っと落ちてきますので。　(^^;)

真下から見ると少しダケ見えます。コレ！

隙間に手を入れて、コネクタの上のロックを外しつつはずし、見える所まで引き出します。

ここでロックの辺りのオレンジの線が車速パルス線。

最悪、元に戻せる様にギボシ端子を付け、更に新設スイッチから延ばした線と接合。
（当然、この線はパネル類の裏を通してあります。）
この「延ばしてきた線」は８０～９０ｃｍ位でしょうか。
ギリギリッスだと作業がしずらいッス。

そして、完成！(^ｏ^)/

作動確認でも問題無し。

この位置にスイッチがあると、助手席の人が操作し易いですからね。(^^)

くれぐれも、運転者は走行中にナビ操作をして、オマワリサンに叱られないように！(^^;)