ミッション側

ミッション側の状態も汚れてはいますが、なんの問題もなしです。


各部品を綺麗にしたら、ベアリングを新品にして組み付け時に、クラッチ用グリスを塗って仕上げておきます。（黄色のグリスがそれね）

少し多めに塗っておいて、組みつけて余分が出たら拭き取っておきます。
（この部分はグリスは多過ぎないように注意です）

次はエンジンマウントをマツスピの物に交換します。
作業は特に何事も無く交換完了。
（強化品だけどそんなに硬く感じない）



次はオイルクーラーの交換準備。
３段からオクで購入した中古の５段の物に交換します。
外すまではできたけれど29mmのボックスが無いので取り付けは後日。