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四駆ターボの"スーパーカー" [フォルクスワーゲンゴルフ R]

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作業日：2024年5月10日

INA製ウォーターポンプ交換①　オド58,000kmで1ml／kmずつくらい漏れる

Item: INA製ウォーターポンプ交換① オド58,000kmで1ml／kmずつくらい漏れる
Author: 四駆ターボ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

INA製ウォーターポンプ交換①　オド58,000kmで1ml／kmずつくらい漏れる

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INA製　46,200円(送料込)
SCHAEFFLER とも書いてあります
純正と比べても安っぽさはありません

https://kyodonewsprwire.jp/release/202403017374
INAってウォーターポンプの会社なんですね

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純正(2014年登録車)
こちらもINA と刻印されています
両者ともCzech(チェコ)製

どちらもカッターナイフで削るとジャリっとしたガラス繊維複合素材のような硬質さがあります
ただのプラではありません

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新品はアルミ板に樹脂製のスクリュー
純正はこのアルミ板が樹脂製

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純正
ベアリング部だけからの漏水だったようです
新品よりも軽い力でスルスル回ります

漏れに気付いてから下回りやエンジンルームを水洗して漏れ止め剤(ワコーズのRSL)を入れたので、他の部位からの漏れもあった可能性はあります

ところでワコーズ入れたら100km走っても全く減りませんでした
アンダーカバーにも垂れ跡なし

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純正

今回買った方と何がどう違うのか

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付属のベルト＋固定ボルト(12mm六角とトリプルスクエアM8併用型)
純正と同じイタリア製

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ベルト部のカバー裏に漏水の痕跡

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新品

非純正品は低品質だみたいな話はよく聞きますが、果たしてここまで精緻なものを同じメーカーでわざわざ低品質に作る理由があるのかどうか…

つづき②　 https://minkara.carview.co.jp/userid/2705652/car/2694797/7794191/note.aspx

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