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Dラーに私のＣＬＡが入庫したとの連絡を受け早速見てきました。



この数年MINIとZ4の体制が続いてきましたが、これから暫くCLAとZ4の２台体制です。というわけで並べてパシャリです。車高が違いすぎます。CLAはボンネットが高くて今風の車に感じますが我ながらＺ４もまだまだいけそうです。因みにＺ４の走行距離は7年半で25,000キロ弱です。今まで使い回しのいいＭＩＮＩばかり乗ってました。これからはＣＬＡによく乗ることになるのでしょうか。



ところで私と同じ船で一足先にDラに到着していた赤の４５AMGに例のカーボン風スポイラーが付いているということで見させてもらいました。





車庫の中で少し暗かったのですが、パッと見はカーボンに見えました。
なので、ｍｕｄｄｙさんのブログの写真で見たような異様な感じは正直ありませんでした。
が、よくみるとドライカーボン程艶もなく、触るとざらついてました。
Ｄ担当者は、やけに勧めてきましたが、暫くは様子見です。

これから風呂入ってまた仕事に戻らねば・・・５月は殆ど休みが取れなかったです・・・
納車予定は６月１日予定。６月は休暇取ってＣＬＡライフを楽しみたいです！

ホテルニューオータニで標題の展示会があり、D担当者から「お土産があるので来て下さい」、と連絡があったので行ってきました。
お土産はスワロフスキー製のメルセデスロゴ付きキーホルダーとプリザーブドフラワーでした。



展示車両はS600Longが参考出品されていたほか、SLSGT、S65AMG、Sクラス、CLSAMGやらで、CLAのみならずCクラスすらなく、車も高め、年齢層も高めな感じでした。
写真が下手ですいません。



せっかくなので、SLSGTの運転席に座りガルウィングをガチャガチャ開閉してお土産もらって退散しました。





ところで、CLAを載せた船は本日漸く香港を出発し台湾に向かったようです。

3月末に船に乗ったというDからの連絡を最後に5月になっても何の連絡もなしでした。

そこでmuddyさんのブログで教えて頂いた、船の名前を聞くも調べますと持ち帰ってから、2週間弱経ってようやく船名を教えてくれました。
早速マリントラフィックでサーチしたところ、5月13日時点で香港に停泊するために順番待ちをしている模様。

5月19日の週で日立港には到着しそうな感じですが、コーティングやら、レーダー、サイドモニター、TVキャンセラーなどもDに頼んでいるので、5月納車は微妙な状況になってきました。

担当者は金額面など頑張って貰っているし、納期はDの問題ではないけれど、9ヶ月の納車待ち状態のモヤモヤ感は結構ありますね。仕事に影響でないようあと少し頑張ります。


真偽のほどはわかりませんが、D曰く、45amgのカーボンパッケージ付きについてはカーボンの欠品により他の仕様よりも遅れてます、とのことでした。