k-car meeting レースクラスにエントリーしよう！(5)

5/12k-car meetingまで1週間となりました。
思い返すと、最後に草レースを参加したのはS660に乗り換える直前の8年前でして、東京在住時に参加した筑波2000のGTCCでした。今も使っているトップページの写真はその時のものです（2列目アウト側がワタシのスターレットEP82ターボ）。セントラルサーキットでの草レースとなると、更に遡って18年前。こうして久しぶりの草レース参戦で気分が高揚するかと思ったらそうでもなく(^^;

というのも、前回までに書いた吸気温、油温に加えて、ブレーキも未知数だなぁと。一昨日にフロントブレーキパッド交換＆エア抜きをしていた時にセントラルでの草レースを思い出しまして。昭和車の設計もあってのことでしょうが3,4戦走るとフロントローターにヘアクラックが入ったりフロントキャリパーが開いたりして消耗品のごとく頻繁に交換していたなぁと。ニューももえ号のパッドはアクレの700Cに交換しているもののキャリパーはもちろん、ローターは純正のソリッドのままでして、果たしてレースの最後まで持つかな？とか。

う～ん、今となってはお気楽なフリー走行派のワタシには心配ごとが尽きません。ホント今回はボチボチ走りましょう！では当日ご一緒する皆さん、ヨロシクどうぞ～(^^)

【写真】
このゴールデンウィーク中に島根県の琴引山（神無月に出雲大社へ向かう神様が降臨する山）に行ってきました。荷物満載なので久しぶりにキャリアを付けて。その際に寄ったのが加田の湯。茶褐色のお湯が温泉らしくって好きですね。これで『ニューももえ号に乗って温泉巡り』の29か所目になります。