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今週の月曜日に、モーターランド三河へ

アルト君で走りに行ってきました。

暑い日が続いてましたが、この日は曇りだったので

結構快適に走ってこれました。



モーターランド三河を走るのは5年振りぐらいで、

前回行った時は自宅からかなり時間がかかったような記憶がありましたが

実際は45分くらいで着いたので割と早く感じましたｗ

以前は入口から駐車場までの道がラリーコースかと思うくらい起伏のあるダートだったので

駐車場にたどりつくだけでも大変な思いをしましたが、

いつの間にか綺麗に舗装されてたのでビビリましたｗ

サーキットに着いてみると平日の昼間なおかげで超ガラガラｗｗ



僕の他にドリフトのアルテッツァが1台だけっていう…ｗ

おかげで気兼ねなく走ってこれましたｗ

12時からのドリフト枠でフルコースをグリップで走ってみましたが、

前回走ったのが昔すぎて、どんなコースだったかすら覚えてなかったので様子見しながら走ってきました。

いやーそれにしてもアルト君のまー加速しないこと加速しないことｗｗｗｗｗｗｗ

さすが実測33馬力は伊達じゃないｗｗｗｗｗｗ

ホームストレートはどんなに引っ張っても80km/hが限界でしたｗｗ

まぁ動画を見てもらえばどれだけ遅いかわかるかと…ｗ


■車載カメラ
※最終コーナーに入る前からアクセル全開です


■定点カメラ
※コース上にいるのは僕だけです


1コーナーもブレーキをちょっと踏むだけで事足りるｗｗ

それにしてもフルノーマルだといろいろ大変でしたねー

シートが純正なのでコーナーの度に足で踏ん張ったりハンドルにしがみついたりしないといけないし

サスもノーマルなので車高が高い上に柔らかいので

めっちゃ傾いて余計にシートから吹っ飛ばされそうになるというｗｗ

まぁそれでもベストタイムは60.3秒だったのでフルノーマルのアルトにしては頑張ったんじゃないかなと思いますｗ

ちなみに、途中でサウンドレーサーを使ってフェラーリ気分を満喫したりしましたｗ



O☆SO☆I☆＼(^o^)／

音だけ速いｗｗｗｗ

サウンドとエンジンの回転数をシンクロしやすくするため、

エアコンとリアデフォッガも入れてるので余計に遅いっていうねｗ

この前オートバックスで測った時はエアコンを入れると実測27馬力まで落ち込みましたからねーｗｗ

タイムも2秒ほど落ちましたｗｗ

それでもまぁフェラーリの気分を1ミリくらいは味わえますねｗ

今回は久しぶりだし新コースも初めてだったので適当に走ってきましたが、

次に行くときがあればラインも考えてちゃんと走ってみたいと思いますｗ

今月1日の話ですが、新しいデジカメを買いました。

Canon の PowerShot SX280 HS です。

価格.comや楽天に毎日張り付いてた結果、

限定20台で20,800円という激安価格で出た瞬間に即ゲットしましたｗ



今までブログなどの写真は Canon IXY 920IS で撮ってましたが、

最近はピントが合わなかったり、シャッターを押しても写真を撮ってくれなかったりと

カメラとしては致命的なトラブルが発生しだしたので、

代用としてグアム旅行時の水中撮影用に買った PENTAX WG-2 GPS を使ってました。

でもAUTO撮影時の色合いや画質が自分の好みに合わなかったので、

やっぱり Canon のカメラが欲しくなってきて購入。

最初は IXY 610F を買おうかと思ってましたが、

よく調べたらシャッタースピードを自分で変えられないようだったのでこっちになりました。

せっかく買ったのでいろいろ撮ってどんな風に写るのか試してみたいとこなんですけどねー

どうにも暑くて腰が上がらないんですよねーｗｗ

炎天下の中でカメラを構えてあれこれしてる姿を想像するだけで汗が出るｗｗｗ

とりあえず部屋の中でちょこっと撮影してみた感じとしては、

やっぱりWG-2よりも自分好みの撮れ方になるので満足です。

これからみんカラとかに載せる画像は主にSX280で撮って、

アウトドアみたいな厳しい環境の中で撮影する時はWG-2を使っていこうかなと思います。

もうだいぶ前の話なんですが。

ネットを徘徊してた時に、

面白そうなマグカップを見つけたので

試しに買ってみましたｗ



ボタンをぽちっと押すだけで、中身をかき混ぜてくれるらしい…ｗ

早速マックでアイスコーヒーを買ってきて、フレッシュを入れて混ぜてみました↓





めっちゃ混ざるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キュィィィイインって音が地味にかっこいいｗｗｗｗｗｗ

面白くて飲まずに何回もかき混ぜてましたｗｗｗｗ

でも、中身が少なくなってくると勢いが良すぎて外にびちゃびちゃ飛び散るっていうねｗｗ

まぁそんな時はこういう蓋も付属されてるので



かぶせておけば大丈夫ですｗ

ちなみに動力は乾電池で、底の中に入れるようになってます。



マグカップの中にはスクリューが付いてて、これが回転する仕組み。



いやーいい物買いましたｗｗ

コーヒー1杯飲むだけでわざわざスプーンを出すのは面倒くさいですからねーｗ

他にもコーンスープとかに威力を発揮してくれそうですｗ

価格も1,350円と、普通のマグカップを買うのと同じぐらいの値段で売ってるので

1個買っておいて友達が遊びに来た時とかに出してみると楽しいかもしれませんｗ


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コーヒー を混ぜる必要なし！ 自動撹拌 ステンレス マグカップ

アルト君を納車してから初めての夏を迎えています。

日中は暑くてエアコンを入れないと乗ってられませんが

ものすごく加速しなくなるので周りの車に置いていかれます…ｗ



そこで、たまたま名古屋に行く用事があったので、SAB名古屋ベイでパワーチェックをしてきました。

2回計測して、エアコン使用でどれだけ差が出るのか見てみようかと…

最初にエアコンOFFの普通の状態で計測して、2回目にエアコンONで計測してもらいました。

1回目の計測はこんな感じ↓



測定結果はこんな感じでした↓





赤色の計測馬力が33.6PSで、緑色が修正馬力で41.1PSです。

この車のカタログ値がネット値で46PSなので、13馬力ほど少ない結果になりました。

エンジン性能曲線もギザギザで経年劣化が見て取れますｗ



次はエアコンONでもう1度測ってもらったところ、こんな感じの結果になりました↓





この型のアルトは、エアコンをONにしていても、アクセルをおもいっきり踏み込むと

パワーを加速力に回すために勝手にコンプレッサーが停止するようになっていて、

ある程度回転数が上がってきて、エアコンの負荷がかかっても大丈夫な回転数になると

コンプレッサーが稼働して再度エアコンが入るようになっています。

そのため、グラフの前半のエアコンOFFの部分は1回目の計測と同じ状態ですので、結果もほとんど同じです。

重要なのはグラフ後半のエアコンONの部分ですが、

コンプレッサーが稼働した瞬間にパワーが一気に落ち込み、

それ以降はいくら回転数を上げても馬力が上がらないという結果になりました。

コンプレッサーが稼働してからの最高出力は計測馬力で25馬力までしか上がらず、

約24％も馬力が落ち込んだということになります。

もともと33馬力しか出てないのに8馬力も落ちたら相当なダメージですｗ

コルベットではエアコンを付けても差が全然わかりませんが、軽だとかなりきびしいですね…ｗ

これだけ差が出ると燃費も結構落ちてると思われるので、いつも以上に燃費運転を心がけたいと思いますｗ