ピレリ P ZERO NERO GT へタイヤ交換！

先日の舞ジムも終わり、 Sドライブ終了したので、本日4本ともタイヤ交換へ。総走行距離20500キロ。



もうチョイ使えた？


で、次なるモノはピレリ P ZERO NERO GT というタイヤです。







トレッドウエア 280
セカンドラジアルど真ん中！

他にも、T1RやSS595、PS91 等アジアンも視野に入れてましたが、今年はやはりF1 採用のピレリだろー、と調べてみるとなかなか評判もイイしそして安い！
4本　商品4.1万から値引きや、ヤフーポイント還元すると、3.2万！　ここから、タイヤ交換シムも交換、廃棄全コミプラスで、約3.9万でした。



交換作業は、大阪市のタイヤ交換専門店に依頼。
タイヤはネットで、直送にて先送り。
お安いし、イロイロお話聞けて良かったです。



ウオォ。。新品のミゾスゲェなあ。
パターンはあんまりカッコ良くないなぁ。エコタイヤ見たい。
製造年は、2019 6周です。結構古めかぁ。。
でもホイール無しで上から押したりしてみたんですが、 Sドラとはケース剛性っていうのか、硬さが全然違いました。 Sドラはかなりフニャフニャでした。ピレリは、一緒にもってきてた08Rとあんまり変わらなかったっす。




ショルダーも結構ラウンドしてます。
失敗か？！



ピレリ　タイヤ新品ミゾ残量。
記録用に。




車両4本とは別に、2本ホイールへの入込みとバランス取りです。


とうとう自家塗装ホイールに08Rを入れる時が！



ミゾあんまり無いけどこのタイヤ大丈夫すかね？
と聞いてみましたが、まだ使えるでしょーとの事でチョイ安心。



予備ホイールプラス08Rで約15キロ。
純正の組み合わせで、約16.5キロみたいなのでまだまだ軽めですね。215の割に軽い？

08Rの方はお遊び用なので、ピレリの方は1年は持たせれるように頑張ろうと思います！( ´ ▽ ` )

おわり。