ハズレ個体？

久し振りの更新です。
DBA-VAGのB型です。2015年8月納車。ガラスコーティングをしてもらいました。

これまで弄ったところ。

フロントアンダースポイラー
スカートリップ
サイドアンダースポイラー
リヤアンダースポイラー

スポイラーの効果は、私にはよく分かりませんでした。
それほど、スピード出すわけではありませんので（笑）
ただ、ピュアレッドに黒は締まった感じで見た目重視です。

フロントフレキシブルタワーバー
ドロースティフナー

この２つは、鈍感な私でもちょっと違いが分かりました。直進性がアップし、ステアリング応答がクイックになりました。

ブラックアルミホイール（SG217VA120）

ここまで全てSTIです。

パドルシフトエクステンション→１０：１０にハンドルを持つ私には、丁度よいです。

さて、
これまで色々ありました。多分、ハズレの個体でしょうか。。。

①運転席側のシート剥がれ→革交換

②助手席側のドアパンチ→板金修理（丁度その場に居合わせたのがラッキーで相手の保険で直してもらいましたｌ。）

③右前輪からの異音→両前輪のストラット交換、アライメント調整

④車内後方からのビビリ音→リヤーマウントストップランプが原因で、消音対策

⑤及ぼし事故を喰らって、左サイド板金修理等。この際、左前輪のホイールが歪み、タイヤパンク。AWDなので４本同時交換を勧められ、ダンロップDIREZZA DZ102を履きました（１本は保険が効きましたが、３本分は自腹、トホホ）。静粛性が向上した気がします。グリップ力は、純正との違いがよく分かりません。

⑥直進時に、わずかにステアリングが右に傾いていた→トーイン調整

で、ようやく満足に至りましたが、昨日、また助手席側にドアパンチ！を発見。サイドボディモールの塗装剥がれ。わずかにボディ凹み。私も凹みました。が、めげずに純正のタッチアップペイントをAmazonで頼んだところです。ボディの凹みは斜めからじゃないと分からない、ごく僅かなものなので（塗装の障害は幸運にもなしでした）、板金お願いするか迷っています。カーコンビニ倶楽部ででも見積もりをとってみるつもりです。

あとは、高速のICのカーブでリヤが跳ねるような挙動が気になるので、評判のよさようなラテラルリンクを付けてみたいのですが、結構値段が張りますので、感謝デー待ちです。

以上、駄文でした。