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2007年09月29日

デチューン進行中

今日は車検対策デチューンをやりました～

まぁ、マフラーを純正に戻しただけですが(笑）
天気が悪くてなかなか作業に踏み切れませんでした

ジャッキアップして作業開始～！
マフラーのボルトは錆び止めを塗っているので速攻で外せました！
デフ下マフラーは作業しやすい！！

で、純正マフラーは・・・
知恵の輪かっ！？
久しぶりなのでちょっと苦戦しました(汗）

ワークス純正を付けようか迷ったのですが、アレは更に面倒なのであきらめました

早速走行テスト開始！
低速トルクモリモリ～！
と、思ったのも束の間・・・4500ｒｐｍからがかったるい！
回らない！吹けない！伸びない！
仕方ないですね～

で、走行テスト中に給油しました～
今回の燃費ですが・・・

355ｋｍ÷28．8L＝12．588ｋｍ/L
SEVヘッドバランサーを付けたら燃費が悪化していますね～

さらに！
オイル交換に行ってきました！
今回は超自動後退でいつものガルフアローGT-40を入れました～
オイルフィルターはPIAAのツインパワーです
空いていたので待ち時間は10分ほどでした

マフラーノーマル化の写真は・・・
フォトギャラリーをご覧下さい♪

ブログ一覧 | ワゴンＲ | 日記
Posted at 2007/09/29 21:18:23

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トビ 2007年9月29日 21:28 自分のマフラーはメチャクチャ静かなので、車検は大丈夫ですよ～！！笑	コメントへの返答 2007年9月29日 21:40 K6AのNAにターボ用マフラーを組むと爆音になりますよ～今は純正なのでものすご～く静か(笑）車検に出す車屋に入庫日を言いに行った時、あのマフラーでも音量大丈夫って言われたのは秘密です(爆）
@ジュリー 2007年9月29日 21:37 私の車は前回の車検で純正マフラーが朽ち果てていたので音量規制ギリギリの無名マフラーが入ってます^^（取り敢えずデフ下マフラーです。）燃費が悪化しても走りがよければOKとしてみては如何でしょう（笑）	コメントへの返答 2007年9月29日 21:55 純正マフラーは3万5千キロしか使ってないので大丈夫ですよ～そろそろ新しいマフラー欲しいなぁ～燃費悪化分走りが良くなればいいのですが・・・今の所効果は体感できていないです
shin☆☆ 2007年9月29日 21:42 パワーゲッターはデフ下だからダメなのは車高ですね。音はサイレンサーで誤魔化せるかと・・　うちのも車検マフラー車高ダメで空気圧一杯にしてスペーサー入れて通しましたから・・泣しかしめんどくさいですね～。車検なんかなければいいのに	コメントへの返答 2007年9月29日 21:59 車高はデフ下を付ける事を想定してあまりダウンさせていないのでOKですよサイレンサー挿しっぱなしですが、非常にうるさいです裏技使用したんですね～(笑）別に車検なんかなくても、定期的に点検しているので問題ないですね～車検も国が金をむしり取るためだけですからね
Taka@LUSTYWOLF 2007年9月29日 21:54 デミオは車検の時に今のRS-Rよりうるさかったapexのﾏﾌﾗｰのインナーサイレンサーなしで通しましたよ（笑	コメントへの返答 2007年9月29日 22:03 (;ﾟдﾟ)ｧ.... Apexのマフラー静かだったけど、友達に貸したまま売られてしまい・・・結構静かで車検の月だけ装着するマフラーだったのに・・・ﾜｺﾞｿ尺では200km位しか使っていませんでした
おっくん♪ 2007年9月29日 22:50 僕も赤い惑星さん同様、てっきり地上高ＮＧの為にマフラー交換かと思ったら音対策だったんですね(＾∀＾ヾ\| ウチのは純正マフラーなんで車検問題無し？です(￣ー￣)ﾆﾔﾘそのまま通します♪（爆	コメントへの返答 2007年9月29日 22:55 赤い彗星さんですね(笑）車高は問題なかったですよ～調整式マフラーハンガーで上よりに付けているのと、車高をあまり下げていないので・・・今日車検時に換えるパーツの打ち合わせした時に、何でマフラー元に戻したん？って聞かれましたよ・・・(汗）
旅人100 2007年9月29日 23:22 ノーマルマフラーの交換ご苦労様です！知恵の輪か！って感じ分かります！バンパー外さないと付かないような気がしましたが・・ってそれくらい面倒ですよね！クネクネしすぎ！！！	コメントへの返答 2007年9月29日 23:28 デフ下マフラーが作業しやすいですね！ノーマルは・・・ゴネゴネしないと駄目なので面倒です流石にバンパーは外さなくてもいけますよ～でも、外したくなるぐらい面倒ですね！
ハッピー☆ 2007年9月30日 2:18 マフラーノーマル化お疲れ様です♪ 車検準備、着々と･･･(＾＾) そろそろデチューンも完了ですかね～(笑) 僕のN1マフラー(Apex)も今の所そのまま車検OKですが、最近は抜けてきて、徐々にうるさくなってきた気がします！サイレンサー持ってないので、いつまでこのまま通るのかなぁ･･･また規制が厳しくなるとOUTですね！	コメントへの返答 2007年9月30日 2:42 街中を普通に走るならノーマルマフラーの方がアクセルの踏み込みが少ないですね N1マフラーって静かですね～ワークスに付けたら割りといい音してましたよ規制が厳しくなるとドザエ号はマフラー選びが難しくなります（汗）
紅の子豚 2007年9月30日 17:51 車検対策お疲れ様です♪ 僕もマフラー交換は苦戦しました（汗）外している途中でドシャ降りになりビショ濡れになりながら交換した記憶が… 車検もそのままで逝きます♪ ってか純正マフラー処分してしまった為ですが（´Д｀；）	コメントへの返答 2007年9月30日 18:08 後はオイルキャッチタンクだけですよ～大気開放にしているので・・・(汗）こちらも交換中雨が降ったり止んだりでした幸い、超小降りだったので強行しましたよ！ワークス用でよければ差し上げますよ～ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

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トビ 2007年9月29日 21:28 自分のマフラーはメチャクチャ静かなので、車検は大丈夫ですよ～！！笑	コメントへの返答 2007年9月29日 21:40 K6AのNAにターボ用マフラーを組むと爆音になりますよ～今は純正なのでものすご～く静か(笑）車検に出す車屋に入庫日を言いに行った時、あのマフラーでも音量大丈夫って言われたのは秘密です(爆）
@ジュリー 2007年9月29日 21:37 私の車は前回の車検で純正マフラーが朽ち果てていたので音量規制ギリギリの無名マフラーが入ってます^^（取り敢えずデフ下マフラーです。）燃費が悪化しても走りがよければOKとしてみては如何でしょう（笑）	コメントへの返答 2007年9月29日 21:55 純正マフラーは3万5千キロしか使ってないので大丈夫ですよ～そろそろ新しいマフラー欲しいなぁ～燃費悪化分走りが良くなればいいのですが・・・今の所効果は体感できていないです
shin☆☆ 2007年9月29日 21:42 パワーゲッターはデフ下だからダメなのは車高ですね。音はサイレンサーで誤魔化せるかと・・　うちのも車検マフラー車高ダメで空気圧一杯にしてスペーサー入れて通しましたから・・泣しかしめんどくさいですね～。車検なんかなければいいのに	コメントへの返答 2007年9月29日 21:59 車高はデフ下を付ける事を想定してあまりダウンさせていないのでOKですよサイレンサー挿しっぱなしですが、非常にうるさいです裏技使用したんですね～(笑）別に車検なんかなくても、定期的に点検しているので問題ないですね～車検も国が金をむしり取るためだけですからね
Taka@LUSTYWOLF 2007年9月29日 21:54 デミオは車検の時に今のRS-Rよりうるさかったapexのﾏﾌﾗｰのインナーサイレンサーなしで通しましたよ（笑	コメントへの返答 2007年9月29日 22:03 (;ﾟдﾟ)ｧ.... Apexのマフラー静かだったけど、友達に貸したまま売られてしまい・・・結構静かで車検の月だけ装着するマフラーだったのに・・・ﾜｺﾞｿ尺では200km位しか使っていませんでした
おっくん♪ 2007年9月29日 22:50 僕も赤い惑星さん同様、てっきり地上高ＮＧの為にマフラー交換かと思ったら音対策だったんですね(＾∀＾ヾ\| ウチのは純正マフラーなんで車検問題無し？です(￣ー￣)ﾆﾔﾘそのまま通します♪（爆	コメントへの返答 2007年9月29日 22:55 赤い彗星さんですね(笑）車高は問題なかったですよ～調整式マフラーハンガーで上よりに付けているのと、車高をあまり下げていないので・・・今日車検時に換えるパーツの打ち合わせした時に、何でマフラー元に戻したん？って聞かれましたよ・・・(汗）
旅人100 2007年9月29日 23:22 ノーマルマフラーの交換ご苦労様です！知恵の輪か！って感じ分かります！バンパー外さないと付かないような気がしましたが・・ってそれくらい面倒ですよね！クネクネしすぎ！！！	コメントへの返答 2007年9月29日 23:28 デフ下マフラーが作業しやすいですね！ノーマルは・・・ゴネゴネしないと駄目なので面倒です流石にバンパーは外さなくてもいけますよ～でも、外したくなるぐらい面倒ですね！
ハッピー☆ 2007年9月30日 2:18 マフラーノーマル化お疲れ様です♪ 車検準備、着々と･･･(＾＾) そろそろデチューンも完了ですかね～(笑) 僕のN1マフラー(Apex)も今の所そのまま車検OKですが、最近は抜けてきて、徐々にうるさくなってきた気がします！サイレンサー持ってないので、いつまでこのまま通るのかなぁ･･･また規制が厳しくなるとOUTですね！	コメントへの返答 2007年9月30日 2:42 街中を普通に走るならノーマルマフラーの方がアクセルの踏み込みが少ないですね N1マフラーって静かですね～ワークスに付けたら割りといい音してましたよ規制が厳しくなるとドザエ号はマフラー選びが難しくなります（汗）
紅の子豚 2007年9月30日 17:51 車検対策お疲れ様です♪ 僕もマフラー交換は苦戦しました（汗）外している途中でドシャ降りになりビショ濡れになりながら交換した記憶が… 車検もそのままで逝きます♪ ってか純正マフラー処分してしまった為ですが（´Д｀；）	コメントへの返答 2007年9月30日 18:08 後はオイルキャッチタンクだけですよ～大気開放にしているので・・・(汗）こちらも交換中雨が降ったり止んだりでした幸い、超小降りだったので強行しましたよ！ワークス用でよければ差し上げますよ～ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

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