こみやさんのブログ一覧

本日　久しぶりにエンジンかけようとセルを廻したらカチャ、ていうだけで動いてくれません。

ハイ、またまたやってしまいましたバッテリー上がりなんすけど　新品にしてから１年たっていないんですが？　１ヶ月ほど乗らない→上がる→ＳＯＣＴで充電してもらう→また上がるの繰り返し。
確かにバッテリーの容量自体小さいのですが　今まで長い事乗ってきてこんなに短期間でダメになるのは初めてでキーオフの状態で電気使っていないかＭさんに見てもらったんですけど何だろ？

今回も充電して取り付けてからまだ３日ほどですから　バッテリー新品に買い替えないとアカンみたいだけどお値段が２５０００円はするから非常に痛いです。

ナゼもっと乗らないのか？　て言うと必要以上にウルサイ、田舎ならいいけど街中では少し神経を使う、乗らない、（乗れない）期間が長すぎてしかも　イマイチダメな結果に自分自身かなり冷めてしまった感じ。

まあ詳しく書きませんし書かなくてもお友達の方々は知ってますので　くれぐれもお店選びは慎重に。

あとはお先真っ暗の不況で　精神的にも金銭的にもクルマを楽しむ　なんて余裕が無くなってきているのもあるでしょう。

て言いながら　新車の時からあまり洗車していないし、実はかなり前から　ネオバＡＤ０８　フラットスポットが出来ていて　走るとパシパシウルサイのにまだ山があるのもあり　全然きにせず　サーキットを平気で走りました。しげおみさん　参号さんが知ったらしばかれそうですが　今回のバッテリーの件といい、間違いなく　ロードスターにふさわしくない乗り手と言えるでしょう。貴島さん、ごめんなさいと謝罪しときます。

Ｆさんでしたら１ヶ月ロードスターに乗れないだけで暴れそうですからね。

でも最近のクルマ　例えばデミオを運転してみて前ストラット　後トーションビームなのに　ドライバーにロール感を感じさせない　全然怖さを感じない　ロードスターとそんなに差が無い速度で曲がる秀逸なハンドリングにかなりビックリしたのも事実です。楽しさはあまり無いですけど。
　
エンジン関係以外で　真面目にタイム出すためにはヤフオクでＮＢ８の６速ミッション購入とＯＨ、リアのストロークが無いテインＲＡを買い替え　になると思いますが　そんなマネーは無いので現状のまま行きます。
そしてタイヤ、Ｒ１Ｒを購入して年内には８秒台に行けるでしょうか？

その鍵を握る男　ＳＣＯＴのＭさんは運転がうまくなりたい　と普段乗りにロードスター購入を考えているそうです。←本当か？

ミッションと言えば　Ｆさんはクラッチをほとんど切らずに回転を合わせてシフト　アップダウンしているそうで、ＷＲＣのワークスラリーカーのドグミッション　又は昔のシンクロがない車みたいですが　ガリッていうのが怖くて自分には絶対マネできません。　タイム短縮のテクニックの１つですが　やはりシンクロなどには負担がかかるようで彼のミッションの寿命は短めです。　５速より弱いと言われる６速なんてもってのほか、て感じですが　興味がある方は本人に聞いてみてちょうだい。

ただ今　関西マツダでは緊急脱出用ガラス破壊器具つき発炎筒　１５５４円が５００円にてセール中。
万一の備え　できていますか？発炎筒の期限切れていませんか？←お得意様限定？在庫切れの場合がありますので、お手数ですがご来店前にご予約をお願いします、との事ですがそこまでして欲しいかは微妙というかそれだけの用事で行くのも何だかねー。

てことで関係者であるＦさんが携帯でツインの予定表を見ながら悩んでおります。
基本は水曜日になりまして　１２月は７日は５日にオリーブボールさんの鈴鹿サーキットフルコースの走行会があるのでパス、１４日はツインに貸切先約ありでパス、２８日は月末でパス、残った２１日の水曜日で考えている模様。

レカロやおはぱーの方々１２月２１日水曜日　鈴鹿ツインサーキットＧコースとフルコース１時間か２時間でいかがでしょうか？とＦさんより提案がありました。　ご意見はこのブログ又はＳＣＯＴのＭさんまでお願いします。苦情はＦさんにヨロピク。

年末だから特別企画　労働☆`sの方々プラスＭさんで振りつきでサバンナの夜を熱唱するとか　まあイロイロとネタはあるかと思います。個人的には画像の関西マツダさんの企画に乗ってですね、ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇのアクセラ　デミオに付いているインテリジェント　ドライブ　マスター　どれだけＧがかからないエコ運転出来ているかの診断機能らしいですが　ツインサーキットに持ち込んで参加者全員で点数を競うのはいかが？　言うまでも無くほぼ全員そんなイライラするエコ運転なんぞ出来るはずも無く、最低点を競う方になるでしょうけど　関西マツダさん　帰郷する時にどれ位の燃費か知りたいので１回貸して下さい。←絶対ムリやけどね。

Ｆさんはフリーマーケット　やりたいなんて言ってましたが　出すものが無いんすけどー。

最後に１０月２６日水曜日　Ｆさん　ヒロンツさん　ＫｉＲａさん　でツインのＰ１に行く予定をしております、しげおみさんなど　熱い情熱で燃えている方　一緒にいかがでしょうか？　

１０月５日のＲＣＣ、KiRaさんとＦさんの戦いの火ぶたが切って落とされた。

見所は２６４ー２６４戸田のカムと圧縮を上げた燃費ダウンの逆スカイアクティブで全財産をかけた？Ｆさんと　一人寂しく？Ｍｒトンカチ走行会のツインフルにリベンジを兼ねて事前練習に行ったＫｉＲａさんであるが　予選結果は１分１０秒７、１分１１秒２　とＫｉＲａさんが僅差で勝利。
雨になったレース結果もＫｉＲａさんが見事勝利を収め、エンジンノーマルクラス３位、１８５ＣＵＰ２位と
過去２年連続最下位の汚名を返上し、表彰台で歓喜のあまり男泣きするＫｉＲａさんの姿が見られた。

て最後はウソですがＫｉＲａさん　ノーマルクラス３位おめでとうございます、Ｆさんもかなり悔しがってましたがついでに４位おめでとさん。直線は速くなっているのに何故勝てないのか？何故ベストを尽くさないのか？　何故ドリフト上手なのに雨でＫｉＲａさんより遅いのか？　何故名阪国道の五ヵ谷辺りから疾風のように見えなくなるのか？　謎は尽きませんが覆面とオービスにはくれぐれも気をつけましょう。

いつもの様に亀八食堂→コンビ二談義の流れでしたが　まみおさんよりいつでもかかって来いや！待ってるぜ　フッ。←ウソです、そんな事は言ってませんが声をかけていただき　多少期待して待っていただいていただいているようですのでベストを尽くして頑張るしか無くなりました。しかーし　現状は　雨のツインでねぎちゃんにＦＤシビックタイプＲを借りて　機械式ＬＳＤ入れて　タイヤを雨に強いらしいミシュランのプレセダ辺りにして勝てるかどうか？　て感じっすね。

そんな自分に人のクルマの仕様を所構わずオバケのＱ太郎みたく　言いふらしまくって遅いタイムを出せなくするプレッシャー攻撃をかけてくるテロリストＦさんを何とかしてくださいな。（涙