S660のタイヤテスト

どうも、たくまおです。

色々と訳あって、暫くお休みしておりました。


日頃のストレスをサーキット走行で発散すべく、会社仲間と筑波サーキットに行ってきました。

しかし、たくまお号のネオバの山は三分山…

お金もない…

そこで、たくまおがチョイスしたのは…

トーヨータイヤのDRB。

一本5100円也っ！！


そして、大陸製タイヤHAIDA。

二本で6800円也っ！！
安いっ！！

トレッド面を見た限り、ちょっと？良さげです。

町乗り感想は、悪くないですっ！！

ロードノイズも到って普通。

ってな訳で、気合いを入れて、筑波1000の走行会に参加しましたっ！！

タイヤを温めるべく、ペースを上げなながら3RAP程走り、アタック開始ですっ！！

んっ？

タイヤが食わねぇ…

10RAP走行で一度戻ります。

トレッド面を触ると…

( ; ゜Д゜)

柔らかくない…

しかも、タイヤカス…ないやんっ(ゼロではないです)

もういっちょ気合いを入れて走りますが、タイムは路面に食いついてくれず、路面を跳ねながら走行ラインが膨らんで行く…

このタイヤ達、硬めのコンパウンドのようです…

まぁ、町乗りがメインのユーザーには、長めのタイヤライフなんでオススメなのかもしれませんが…

タイムは全く期待できません…

ちなみに、前回の走行会ではRAP45秒をコンスタントに出せてましたが、今回は49秒とRAP4秒落ちの結果となりました。

お試しに、ATR(インドネシア製)を試すと、意外に食いつきます。

タイヤの熱ダレは早いですが、こっちのタイヤの方がマシです。
RAPも1～2秒落ちなので、及第点と言ったところだと思います。

最後に試したのは、DUNLOPのディレッツァです。
ネオバ程ではありませんが、やはり皆様のコメント通り、良いタイヤだと思います。

走行会でタイムを出したいなら、タイヤはケチったらダメですね…