Oh！ｍｙ　KOENIG

愛着があるのが伝わります！　結構出費が・・・（汗）　私が前に乗ってたセルシオもほとんどkoenig440さんと同じような修理してます（冷汗）　私はパワステとエアサスも逝きました（笑）　エンジンは逝ってなかったですがほとんど新品交換です（汗）　ＡＴとエアコンが痛恨の一撃ですよね・・・（泣）　交換するだけして売却の道に進みました（悲）

D`ERLANGERさん、コメントありがとうございます。そうですね。クルマに愛着のない輩からみたらドロ沼だねって思われてるかもしれません。移植×２をくり返してでも生き残してあげたいです。中古車でしかも外国車となると歴代のオーナーさん達が劣化させた部分を補うのは宿命かもしれませんね。巷ではセルシオもけっこう修理大変だと聞いてました。ＡＴとパワステは車重もありますものね。エアコンはＷ１２６ベンツも超・鬼門です。セルシオのことご愁傷様でした。