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モトじいの愛車 [メルセデスAMG GLBクラス]

パーツレビュー

2022年10月29日

CTEK MXS5.0 / MXS5.0JP  

評価:
5
CTEK MXS5.0 / MXS5.0JP
前々車(A200d)からの流用

約2年間使用しているが、なくてはならない存在であり、今回も活躍してもらうことに。

A200dもA250も10日間乗らないと、粗コネクテッドアプリに「充電推奨」が表示される。
これは走行してなくても、勝手に通信してソフトウェア等の更新をしているように思われる。

したがって、乗らない時は常時CTEKで充電を行うことにしている。

  • エンジンルーム内にバッテリーからのアクセスケーブルをDで出してもらう。
  • 車両横に置いたCTEK(箱内)と接続する。
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4.76

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この記事へのコメント

2022年10月29日 12:10
こんにちは。

乗る頻度が少ない車だと一度使うと安心感と言う点で無くてはならない存在になりますね❗️
唯一のデメリット?はバッテリー上がりの心配がなくなって乗らなくてもイイかな〜という気持ちが出てくることですかね⁉️😅
コメントへの返答
2022年10月29日 21:47
パインさん
こんばんは。

私は1台でも、二週間くらい平気で乗らないことがあるので必需品です!

パインさんの場合は愛車が沢山あるので、デメリットにもなりそうですね(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆
2022年10月29日 12:42
またまた、こんにちは🤗
こちらの製品欲しかったのですが、買い遅れたれ値上がりしていました💦
通信機能やセキュリティ、もろもろの暗電流がかなりかかるので、少しの間であっという間に下がりますよね💧
新車生活いかがですか?乗りたいのに乗れない日が続くとちょっとモヤモヤしますね😅
お出かけできる日はぜひ楽しんでくださいね(^^)
コメントへの返答
2022年10月29日 21:53
流星まにあさん
こんばんは。

この製品も半導体不足等の影響があるんですかね!
2年間使っていますが、頼りになる存在で手放せません(⁠•⁠‿⁠•⁠)

今どき車は、駐車中も電力を消費しているようですね(⁠・⁠o⁠・⁠)

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