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なをきちのブログ一覧

2007年08月29日 イイね!

VTEC初体験・・・

ホンダ車に乗り換えました・・・・ではありません(笑)
実は先日取り付けた車高調に異音が出るためショップで診てもらう事になり、なんと代車がB16A搭載のEG9シビックフェリオのSiRでした、リヤドアの「VTEC DOHC」のロゴを見た瞬間つい(・∀・)ニヤニヤしちゃいました。

13万キロ走っていましたがエンジンは元気で、カムが切り替わると1600ccとは思えない加速が!∑(゜д゜)ダウンサスも入っており楽しい車でした。
画像についてはショップの所有車であるため、割愛させていただきます。

いつもと違う車に乗ってみるといろいろな発見があっていいですね(^^)








Posted at 2007/08/29 23:10:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2007年08月28日 イイね!

アルコール耐性・・・

昨日、会社にて保健指導がありました、これは病院の先生が来て職場の全員を対象とした健康相談のような感じです。

体重や血圧も前回の健康診断から特に異常はなく、「このままの状態をキープして下さい」とのことでした。
その後、先生から「アルコール耐性チェックやってみますか?」と聞かれたのでやってみることにしました、チェック方法はアルコールの付いたパッチ(絆創膏のようなものです)を10分間腕に張り、剥がしてから5分後の肌の色を見て判断するのですが、私の場合は剥がした時点で既に赤くなっていました(笑)

もともとお酒は弱い方なので結果は見えていましたが、案の定飲めない体質であることが判りました(´ω`)

判定キットは薬局にも売っていると思いますので、興味のある方はやってみてはいかがでしょう?



Posted at 2007/08/28 23:34:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記
2007年08月21日 イイね!

探し物・・・

日曜日の話ですがマークⅡに乗ろうと思い、キーを探すもいつもの場所にありません(´ω')
家中探しても見つからないので、車に差しっ放しと思い探しても見つかりません。

前日の土曜の行動を思い出してもプールや花火に出かけて帰宅後すぐに寝てしまったので記憶があいまいでどこに置いたかはっきりしないため、仕方なくスペアキーで出かけました。



そして今日、会社に行く時に持って行く鞄を見ると・・・ありました(笑)
どうやら土曜の帰宅後に無意識のうちに入れてたようです、危うくディーラーに新品キーを注文するとこでした(^^;)
何はともあれ見つかって良かった~
Posted at 2007/08/21 19:54:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記
2007年08月14日 イイね!

両国へ・・・

両国へ・・・土曜日のことになりますが、両国にある江戸東京博物館で開催されている「大鉄道博覧会」へ行ってきました。

昭和30年代から現代までの鉄道と時代の移り変わりを貴重な写真やJRの所蔵している資料などが展示されており、「幻のSL」であるC63の模型が展示されていました、また、私の好きな装置の1つであるタブレット閉塞器も展示されていたのが印象深かったです、最近の鉄道ブームからか女性の鉄道ファンである「鉄子」の姿も見受けられました(n'∀')η

そして大鉄道博覧会のイベントの1つであるSUPER BELL゛Zのライブを見てきました!SUPER BELL゛Zとは車掌の声でDJするという鉄道ファンの間で人気のあるグループです、ボーカルはかなりの鉄道ファンです、以前発表されたCDで山手線と京浜東北線バージョンをご存知の方もいらっしゃると思います。
そしてライブの様子はというと発車ベルをアレンジした曲や、歌に合わせて指差確認したりで大盛上がりでした(゚∀゚)ノ 列車の音を声で表現する「エアトレイン」は特徴をよく掴んでいて思わず笑ってしまいました。
途中にゲストとして日本の鉄道を全て制覇した横見浩彦氏や鉄子で売り出し中の女優、豊岡真澄さんの参加もあり、1時間のライブでしたがとても鉄分の濃い内容でした。

9月9日まで開催されているので、足を運んでみてはいかがでしょう?結構楽しめますよ!
※長文失礼いたしました。
Posted at 2007/08/14 23:30:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄ネタ | 日記
2007年08月06日 イイね!

ついに・・・

ついに・・・突然ですが本日ついに念願であったオーリンズ車高調を投入しました!(゜∀゜)ノ

今年初めに購入したもののオーバーホール費用が不足していたので貯金していましたが、やっと目標額に達成したので今回の取り付けと相成りました。


Cリング式なので下げ幅は限られますが、ほんのちょっと車高短です。
早速インプレッションです、まずロールが抑えられてノーズの入りが軽くなり、ふらつき感がなくなりました、高速道路では路面を吸い付くように捉えていてかなり安定感があり、まるで浮いて走っているような乗り心地でした、町乗りでは純正と変わりはなく路面からののショックをうまく吸収しています、正直ここまで変わるとは思ってもいませんでした!

減衰は前後とも一番柔らかくしていますが調整していろいろ試してみようと思います。

※写真では判り難いですがちょっと車高が下がってます、後日詳細な写真をアップします、フロントをもう少し落としたいところです(^^;)
Posted at 2007/08/06 22:10:11 | コメント(9) | トラックバック(0) | マークⅡ | クルマ

プロフィール

「湾岸バスフェスタにて、観光バスの運転体験をしてきました、バス独特のハンドルを切るタイミングなど、良い体験になりました。」
何シテル?   07/23 14:35
免許取得から81マークⅡ→90クレスタ→100マークⅡ→110マークⅡブリットと直6エンジン車を乗り継いできました。 10年越えの車ですので弄るよりも維持りに重...
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