移植完了！

前車からパーツを移植するため4月1日から整備工場さんへクルマを預けていましたが、ついに移植が完了し帰ってきました。



整備工場さんの都合上、着手まで時間がかかりましたが、取り掛かると仕事が予想していた以上に早かったです。

あまり打ち合わせもせず、見積りもなく、大体の予算を言って、あとはおまかせで😄

ブレーキ一式、吸・排気系、冷却系、補強パーツ、アース関係、その他インテリア関係を約4日間で仕上げてもらえました。

残念ながら移植できなかったパーツもありました。

①PROVAオーリンズPFV
　左フロントのダメージが大きく、OHは断念しました。
②CUSCOオイルクーラー
　以前から経年によるオイルにじみがあり、メンテを考慮し諦めました。（パッキン交換により完治。）
③CYBER Rエキマニ
　工賃のバランスと排気漏れの疑いもあり。
④HKSメタルキャタライザー
　工賃のバランスとメタルキャタライザーの寿命は長いながら、下回りに大きいすり傷があるため。
⑤OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
　忘れてました。
⑥Defiメーター類一式
　電化製品と考え、工賃とのバランスにより。
⑦STIパーツ、スタビリンクなど
　下回りのSTIパーツは新たに購入することにしました。
⑧ハイブリッドデフ
　F型は型式が違うようです。距離も7万㌔くらい走ってますし。
⑨ヘッドライト LIBERAL JAWS
　後期にはつけられない。左側は事故によるキズとステイが割れてました。

これ以外のパーツはほぼ移植されました。
まとめて取り付けると加速が一気にスムーズになりました（笑）
ブレーキも事故の影響はなさそうでとりあえず安心✨



翌日、ドライブがてらに八ッ場ダムまで出かけてみました。
雪解け水で満ちてました。



やんば茶屋で湖を見ながら
塩ラーメンいただきました。







その後はエレベーターに乗って（前来たときはなかった）




ダム下から見学！




それでは〜(^o^)