hscoil.jp HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN  

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〜 HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN 〜

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HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN ×6本

ブレーキブースターのチェックバルブ+ホース類・プラグの交換と一緒にイグニッションコイルも新調！！

いつもならLEXUS(純正)を選ぶところですが……

ここ最近、
話題のHIGH SPARK IGNITION COILに交換です😆‼︎

取り付けられた先駆者さんの感想をもとに
興味があり購入…😅

このメーカーさんが推奨するプラグが
NGK Premium RXかNGK 純正同等のプラグだったので
前回投稿のNGK Premium RX プラグにしてみました‼︎

IS 350のイグニッションコイルまでのアクセスは前回アップしたプラグ交換の整備手帳をご覧ください😁

後は純正と入れ換えるだけ…


交換直後の感想は…

・プッシュスタートSWと同時にエンジンが軽くかかる気がする

・エンジンの振動、エンジン音が静かになった気がする

・アクセルのレスポンスの反応が速くなったような気がする

・アクセルが軽く、少しの踏みしろで前に出るトルク感がアップしたような気がする

…と、漠然とした事しか言えませんが💦💦

何が違うとは確実な事はわかりませんが確かに今までの感覚とはちょっとパワフルさの感じ方が違いは間違いないですね😳💦💦

説明書にも慣らしも必要で距離を乗れば違いがより分かるとの事だったので、こちらも暫く様子見な案件ですね😊

自分の中ではチェックバルブ・プラグ・イグニッションコイルを交換しただけでメンテナンスした充実感しかありませんが…🤣🤣🤣