デフ音？直せるか？

購入してからすぐに気が付いたのが、フロント周りからの振動。
車速70～75キロで緩加速の時、少しゴーゴーと音がしました。
個人的には特に気にするほどのことは無いと思っていたのですが、9月末にディーラで点検してもらった折にちょっと話したところ、すぐさま「対策品」に交換となりました。(^^;
でも、交換後の方が酷くなっているんです。
たぶん個体差なのでしょう。
75～80キロで緩加速すると、フロアは振動するしアクセルペダルはビリビリするし、ゴーゴーと盛大な音が聞こえます。
マウントを外してみようと下にもぐったのですが、ボルトが固くて、寝転がっての作業では緩められませんでした。
取り敢えずデフの辺りを見ると、ペラの方が下がった感じでした。
デフと言うより、プロペラシャフトのカルダンの振動かも？
写真は無負荷状態ですが、下に向かって「山」の角度が付いています。

デフマウンティングにジャッキを咬ませ、ブッシングが底突きするまで持ち上げてみると、ほぼストレート。
この状態で いちばん隙間が少ないのは、目視できる範囲でステアリングのラック部分でした。(10mm前後)
実際音が発生している状況で、この角度が大きくなっているのか小さくなっているのかは分かりません。

ブッシングはある程度自由に動くよう、ゴムの肉抜きがされていますが、デフが下がらないよう 詰め物をしてみます。
使ったのは古いラジエータ？ホース。(肉厚は約4mm)
15年近く前から倉庫に放置していたものなので、固くなっているかも・・・
まぁ、詰め物ですから。

写真はデフのマウンティングを後ろから見たところ。
ジャッキで持ち上げて、上の隙間が広がったところへ、切ったホースを突っ込みます。

カルダンの角度を測るのは無理なので、目安としてブッシュの変位を見ます。
(ボルトとブッシングの外径寸法)
ジャッキアップで底突き：9mm
詰め物無しで無負荷：14mm
詰め物を入れて無負荷：13mm
ゴムの圧縮やフロントにもマウントがあるので、正確ではありませんが、詰め物で若干持ち上がっていることから、この部分はほとんど下がらない＝カルダンの角度は大きくならないと思います。

変化については、しばらく走ってみないと分かりませんが、チョイ乗りした感想。

・全体的に細かいゴリゴリした振動が増えた。
　　・・・空洞に詰め物をしたため、振動が直接ボディーに伝わっている？
・75～80キロのゴーゴー音はレベルが下がった感じ。

折を見て、マウンティングの取り付け穴を拡大して、デフの取り付け角度を変更してみるつもりです。
ステアリングにぶつかったりして。(^^;