寒かったけど

春には、復活します。
また遊びに行きましょう。

嬉しい～
早く良くなって下さいね
痩せたら男前だから以前みたいに
かっこよくなってますね(笑)
是非是非遊んでください。

初コメ致します､Rカットが忠実で羨ましい。

同じく前期ボカシで電動ステアですが
ハコたまさんのはモーターに熱持ちませんか？

オイルは先日同じくTAKUMIギヤオイルを投入
した処です､また宜しくお願いします。

コメントありがとうございます。
こちら宜しくお願い致します。

Rカットは当時見本となる車がそばに有りましたので真似しました(笑)

電動ステアって後付けのパワステの事ですね？
熱は持ったりしたかは分かりませんが、たまにパワステが効かないときが有ります。
買った所(オークション)の方に連絡しましたら新しいコンピューターみたいなのに交換して頂いた事が有ります。
お役にたてずすみません。

お返事有難う御座います､純正Rカットに較べ抉り様が浅いのが残念です。

私は10年前に此れもオクで兵庫の旧車全般の業者から購入しました。熱持ちますが許容範囲？で作動には問題ないので無視してます。

記事､今後も拝見させて頂きます。

パソコン関係は苦手ですのであまり更新は出来ませんがこちらこそどうぞ宜しくお願い致します。

先ほどお邪魔させて頂きました。

気になるパーツが有りました

マスターバックとマニの間に入っています
大容量のマスターバックの筒ですが当方も
以前から気になっていました。

効き具合は良くなったと書かれてましたが
タッチなどは劇的に変わりますか？

宜しくお願い致します。

え～とですねぇ､劇的には変わりません。

やはり定番のケンメリの後期7/8マスターが効果あるんじゃないでしょうか。

ただ剛性感と云うかカッチリした印象です。質問の意図と違いますが基本現行車の踏めば(触れば)効くでなく踏み込む踏力に応じて制動する旧車ですので想定内の運転に徹してます。

返信ありがとうございます。

そうですか。

なかなか良いアイデアと思いましたが

セダンなので14インチで行きたいので色々と悩んでいます。

想定内の運転が一番ですね(^^♪

ありがとうございました。