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整備手帳

作業日：2021年11月21日

＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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2019年製造のブリザックを取り付けです。
２年に一度の新品交換の予定でしたが、
ここ数年、
圧雪の上を走ることがほとんどないので、
３年目の出番となったわけです。
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＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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サイズは、
純正サイズからのインチダウンで、

155/65R14です。
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＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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あれ？

交換前の夏タイヤ。

左側のフロントですが・・・

空気圧が変です。
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＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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あれあれ？？？

何かヤバい感じ。

パンクか？

バルブか？
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＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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タイヤ交換後に、
セルフのスタンドで一番高いコースで洗車。

たしか？？？

ティアラコートでしたか？

\1500です。
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＜＜　ポヨヨン号　＞＞　スタッドレスタイヤへ交換
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誰にも気づかれずに刺さったままでした。
早めの交換でよかった。

波板 くぎのようなものが刺さっています。

助手席側なんで誰にも気が付かれず放置されていました。
7
ホイールはガリガリされずに、
無傷のままでした。

今日はパンク修理かな～～～

買い置きのキット探さなきゃ～～
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この記事へのコメント

菜してくん７７７
2021年11月21日 16:10
お疲れ様です。ハーレーノエンジンさん。

タイヤ交換お疲れさまでした。

釘ですと一気に抜けないんできずきにくいですよね。

早めにくずいて良かったです。
コメントへの返答
2021年11月21日 17:48
菜してくん７７７さま

お疲れ様です。

タイヤの空気が抜けてしまうと、
タイヤもホイールも使い物にならなくなってしまうので、

今回は気が付けてよかったです。

今年は、
右の背中（肝臓の後ろ）を軽く痛めた程度で終わらせることが出来て良かったです。

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